Aspectos destacados
- Menos de 50 ejemplares del modelo 122A fabricados
- Completamente restaurado en 2009 con documentación fotográfica de todos los trabajos
- Revisión reciente de frenos completada en 2024
- Números de serie coincidentes
- Inspección técnica del vehículo válida hasta agosto de 2027
El atractivo
Delahaye fue una marca diferente. Aunque es más recordada por sus éxitos en rallies y sus plataformas de lujo, la empresa pasó gran parte de su vida fabricando máquinas comerciales, lo que sin duda contribuyó a su reputación de durabilidad y par motor impresionante.
El 122A se destacó por su excelente avance tecnológico para la época y se encuentra entre las ofertas más raras de la marca, con menos de 50 ejemplares fabricados. Esta rareza, combinada con la reputación de Delahaye por calidad y refinamiento, lo convierte en una perspectiva extremadamente atractiva para el entusiasta — por lo que esperamos una demanda fuerte.
Tras ser completamente restaurado en 2009 después de su descubrimiento en Montargis tras dos décadas en almacenamiento, el propietario actual realizó una restauración exhaustiva que abarcó el chasis, la mecánica, la carrocería, la tapicería y el sistema eléctrico, manteniendo documentación fotográfica durante todo el proceso. Más recientemente, el sistema de frenado fue restaurado en 2024 para devolverlo a la carretera.
El 122A se destacó por su excelente avance tecnológico para la época y se encuentra entre las ofertas más raras de la marca, con menos de 50 ejemplares fabricados. Esta rareza, combinada con la reputación de Delahaye por calidad y refinamiento, lo convierte en una perspectiva extremadamente atractiva para el entusiasta — por lo que esperamos una demanda fuerte.
Tras ser completamente restaurado en 2009 después de su descubrimiento en Montargis tras dos décadas en almacenamiento, el propietario actual realizó una restauración exhaustiva que abarcó el chasis, la mecánica, la carrocería, la tapicería y el sistema eléctrico, manteniendo documentación fotográfica durante todo el proceso. Más recientemente, el sistema de frenado fue restaurado en 2024 para devolverlo a la carretera.
Historial y documentación
- Primer registro en 1934
- Adquirido en Montargis tras 20 años en almacenamiento
- Completamente restaurado en 2009 por el propietario actual abarcando el chasis, la mecánica, la carrocería, la tapicería y el sistema eléctrico
- Frenos restaurados en 2024
- Documentación fotográfica de todos los trabajos de restauración
- Números de serie coincidentes
- Tipo de registro estándar
- Inspección técnica del vehículo válida hasta agosto de 2027
El estado
- Entregado en verde y negro, con solo desgaste ligero
- Algunos abolladuras menores presentes en los guardabarros delanteros
- Arañazo de 4 cm en el guardabarros trasero
- Carrocería en buen estado general
- Impresionante ornamento vikingo
- Ruedas a juego con la carrocería
- Interior de tela gris con atractivos detalles de madera
- Instrumentos limpios y legibles
- El velocímetro no funciona y requiere magnetización
- Asientos sin desgarros
- Alfombras, techo y molduras de puertas en buen estado
La mecánica
- Motor de cuatro cilindros en línea de 1.870 cc
- Caja de cambios manual de 4 velocidades
- Compartimento del motor en excelente estado
- Ligera fuga de aceite en la bomba de combustible
- Presencia de rejilla termostática
- El vendedor afirma que nunca se ha sobrecalentado, incluso a altas temperaturas
- El vendedor describe el coche como muy agradable, con buen par motor y cómodo de conducir
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