Na de oorlog zat Italië midden in een grote wederopbouwinspanning en een deel van de vereisten was een broodmand. De plattelandsgemeenschappen en het land moesten nieuw leven worden ingeblazen en met brandstoftekorten in een groot deel van Europa was het een zware strijd. Er was heel weinig benzine, maar dieselbrandstof - in voorraad voor de essentiële infrastructuur van het land - was nog wel beschikbaar.

Ferruccio Lamborghini merkte, lang voordat hij met supercars begon te experimenteren, dat het Britse leger een heleboel motoren had achtergelaten en ging aan de slag om ze aan te passen. Veel van het afval bestond uit eenvoudige, utilitaire Morris 6-cilinderblokken en hij realiseerde zich al snel dat hij deze kon opknippen en ombouwen tot tweecilinder dieselmotoren. Dit succesvolle bedrijfje legde de basis voor zijn latere imperium.

Deze tractor is bijzonder speciaal. Hij werd geproduceerd in 1953 en is een van de eerste DL25-trekkers die er zijn. Hij heeft een uitgebreide bouten- en moerenrestauratie ondergaan en is daarom ook bijzonder mooi en klaar voor zijn gelukkige nieuwe eigenaar.

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.