Nach dem Krieg befand sich Italien inmitten einer großen Wiederaufbauphase, und ein Teil der Anforderungen war ein Brotkorb. Die ländlichen Gemeinden und das Land mussten wiederbelebt werden, und angesichts der in weiten Teilen Europas herrschenden Treibstoffknappheit war dies ein harter Kampf. Es gab nur sehr wenig Benzin, aber Dieselkraftstoff - der für die lebenswichtige Infrastruktur des Landes gehortet wurde - war noch verfügbar.

Ferruccio Lamborghini bemerkte, lange bevor er mit Supersportwagen zu experimentieren begann, dass das britische Militär eine Menge Motoren zurückgelassen hatte, und machte sich daran, diese umzubauen. Ein großer Teil des Gerümpel bestand aus einfachen, zweckmäßigen Morris 6-Zylinder-Blöcken, und er erkannte schnell, dass er diese zerschneiden und zu Zweizylinder-Dieselmotoren umbauen konnte. Dieses erfolgreiche kleine Unternehmen legte den Grundstein für sein späteres Imperium.

Dieser Traktor ist etwas ganz Besonderes. Er wurde 1953 hergestellt und ist einer der ersten DL25-Traktoren, die es gibt. Er wurde umfassend restauriert und ist ein besonders schönes Exemplar, das auf seinen glücklichen neuen Besitzer wartet.

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