Highlights

Schitterende Pastel Blue lak met tan dak en chocoladebruin lederen bekleding
Uitgebreid onderhouden sinds verkoper de auto in 2006 kocht
Volledige motorrevisie door specialist Chase Engines in 2019, met kosten van meer dan £7.500
Volledig bedrading vernieuwd door marquespecialist CMC
Remwerk door Guy Broad in 2021, totaal meer dan £3.000
Aangekocht van de onlangs overleden Jeremy Wade, een bekende Jaguarspecialist
Regelmatig gebruikt voor trips naar Europa
Onlangs volledig onderhouden en omschreven als klaar om te rijden

De aantrekkingskracht

De autoliefhebbende verkoper van deze opmerkelijke Pastel Blue XK140 heeft een persoonlijke band met deze auto. Hij vertelt ons dat op een maartdag in 1955, terwijl hij in de buurt naar school fietste, de auto van de Browns Lane-lijn rolde, klaar voor zijn eerste eigenaar in april van dat jaar. Je mag gerust zeggen dat hij het daarna heeft bijgehouden met de mate van toewijding die zo’n verhaal verdient.

De XK140 werd gebouwd in het tijdperk van ‘export or die’, wat verklaart waarom er in RHD slechts 480 drop head coupés zijn gebouwd. Dit is chassisnummer 50, geproduceerd in 1955. Het JDHT-certificaat bevestigt dat de Pastel Blue lak fabrieksconform is. Het tan dak en chocoladebruin leer lijken latere aanpassingen, maar wel die het plaatje kloppen en nu een subtiele patina van karakter dragen. Wie scherp kijkt, ziet de ongebruikelijke ventilatie-openingen aan weerszijden van het radiatorrooster; die lijken op die van de Le Mans-racercoupé PWT846 en mogelijk zijn ze toegevoegd om te helpen bij toeren in heet Europees weer.

Sinds de aankoop gebruikt de verkoper de auto regelmatig voor ritten naar Frankrijk en onderhoudt hij hem op hoog niveau. Het historieoverzicht laat een keur aan dure facturen zien van belangrijke marquespecialisten zoals Guy Broad en Chase Engines. Opvallende werkzaamheden zijn onder meer een volledige rewiring door CMC, remwerk in 2021 door Guy Broad en een volledige motorrevisie die in 2019 meer dan £7.500 kostte bij Chase.

De auto komt volledig onderhouden op de markt en, zo wordt ons verteld, klaar om door zijn volgende eigenaar te worden gereden en genoten. Voor wie op zoek is naar een bruikbare sportwagen uit de jaren vijftig Jaguar met langlopend één-eigendom, verdient deze XK140 DHC alle aandacht.

“In één keer starten, alles volledig onderhouden en klaar om te gaan.

“Ik heb hem in het verleden veel gereden, ook naar mijn toenmalige vakantieappartement in Frankrijk. Het is een genot om te rijden: cruisen op de snelweg bij 70, met een verbruik in de mid tot high 20s mpg.”

Historie en documenten

Fabrieksgebouwd in maart 1955
Eerste registratie 12 april 1955
Zes geregistreerde eigenaars van nieuw af aan
Verkoper zegt dat 2 vorige eigenaren naar verluidt oom en neef waren en de auto samen 36 jaar in bezit hebben gehad, van 1966 tot
Huidige eigenaar sinds september 2006
Extensief gebruikt tijdens het huidige eigendom, inclusief trips naar Frankrijk
V5C
Fabrieksinstructieboeken
Diverse e-mails zoals getoond
Samenvatting van JDHT-certificaatdetails en lijst van onderhoud 2007 tot 2019
Handgeschreven notities met betrekking tot onderhoud in 2019
VIN-nummer 807057DN
Motorrevisie in 2019 door Chase Engines met factuur voor £7.576 zoals getoond
Remwerk door Guy Broad, totaal meer dan £3.000 in 2021 zoals getoond op foto’s
XK Gazette-magazineartikel met details over historie en onderhoud van de auto

De staat

Pastel Blue lak fabrieksconform in zeer goede staat
De lak laat enkele heel lichte gebruikssporen zien, typisch voor een oudere auto en restauratie
Koetswerk in zeer goede orde en blijft fabrieksconform, inclusief achterspoilers
Licht aangepast koetswerk met ongebruikelijke en aantrekkelijke ventilatie-openingen aan de voorkant om koeling te helpen
Staat op fabrieksconforme stalen wielen in Pastel Blue met verchroomde naafdoppen
Voorzien van vintage-stijl Michelin-banden
Exterieur-chroomwerk ziet er zeer goed uit op foto’s
Onderzijde zoals te zien op foto’s
Tan stoffen dak in goede staat met wat lichte slijtage, zichtbaar op foto’s
Inclusief passende tonneau
Chocoladebruin lederen interieur is licht verouderd (patina) en is in goede algemene staat
Fineerwerk ziet er mooi uit met lichte leeftijd, maar niet onsierlijk
Fabrieks vier-spaaks stuurwiel

De techniek

3.442cc zescilinder-in-lijn XK-motor
4-versnellings Moss-handbak met optionele fabrieksoverdrive
Volledig onderhouden en door de verkoper omschreven als klaar om te rijden
Wordt gemeld dat hij comfortabel cruise doet bij 70 mph op de snelweg
Keert terug in de mid tot high 20s mpg volgens de verkoper
Zeer goed onderhouden, inclusief volledige motorrevisie in 2019
Verdere facturen voor remmen en ander werk, te zien op foto’s
Wordt gemeld dat de bedrading is vernieuwd door CMC sinds de verkoper de auto kocht

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..

✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “zoals het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, afhankelijk van wat is vermeld in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie, net zoals jij dat wilt, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een claim voor totaal verlies bij de verzekering op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we verstrekken behulpzaam labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor jouw assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om vóór het doen van een bod een volledige voertuighistorie-check uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele dierbare, gepersonaliseerde of heritage-registraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.