Highlights

Aantrekkelijke combinatie van Old English White en rood leer
Uitgebreide grondige restauratie, vier jaar geleden voltooid
Het werk omvatte carrosserie, lakwerk, motorrevisie en een nieuwe handgeschakelde versnellingsbak
Brandstof- en koelsystemen en koppeling ook vervangen
De auto is nauwelijks gebruikt sinds de restauratie
Sympathiek opgewaardeerd met verbeterde koeling en remsystemen

De aantrekkingskracht

De XK140 ontwikkelde het oorspronkelijke XK-idee met een vleugje meer zwier in de vorm van extra chroom en wat extra luxe. Het waren geweldige toerauto's, vooral om met hoge snelheid over de snelweg of interstate te cruisen, en dat doen ze vandaag de dag nog steeds even goed.

Deze auto onderging in 2020 een grondige restauratie die de hoogwaardige auto opleverde die je op de foto's ziet. Het werk wordt hieronder in detail beschreven. Het omvatte een body off restauratie en herschildering in Old English White, volledige retrim in rood leder, houten dashboard opgeknapt, nieuw stoffen dak en uitgebreid mechanisch werk. De motor werd gereviseerd, er werd een nieuwe handgeschakelde versnellingsbak gemonteerd, een nieuwe koppeling en de spruitstukken werden vervangen en er werd een roestvrijstalen uitlaat gemonteerd. Het brandstof- en koelsysteem kregen ook aandacht, waarbij de laatste de nodige upgrades bevatte om de betrouwbaarheid te verbeteren. Het remsysteem is ook verbeterd en de ophanging is vernieuwd.

Het lijkt erop dat de auto slechts 3 mijl heeft afgelegd sinds al deze werkzaamheden zijn voltooid. Het is dan ook geen verrassing dat de foto's wijzen op een 'showroomfrisse' auto die klaar is voor elke klassieke autorally of toerwedstrijd.

Geschiedenis en papieren

Gefabriceerd op 18 juli 1956 met links stuur voor de Amerikaanse markt.
Chassis 'BW' achtervoegsel geeft aan dat deze auto origineel een van de eerste XK140 automaten was.
JDHT certificaat inbegrepen
Grondige restauratie voltooid in 2020 met een samenvatting van het werk hieronder
Geleverd met een historisch dossier van de restauratie en eerdere werkzaamheden
Geïmporteerd uit de VS naar het Verenigd Koninkrijk
UK invoerrechten zijn betaald
EU-invoerbelastingen zijn niet betaald

Samenvatting van de restauratiewerkzaamheden in 2020:

Carrosserie verwijderd van het chassis
Carrosserie gestraald en waar nodig gerepareerd
Volledig overgespoten in Old English White
3,4 liter XK DOHC motor gereviseerd
Nieuwe uitlaatspruitstukken
Nieuw roestvrijstalen systeem
Voorzien van een nieuwe handgeschakelde versnellingsbak
Nieuwe koppeling gemonteerd
Nieuwe brandstofpomp, tank en leidingen
Opgewaardeerde koeling met aluminium radiator, elektrische ventilator en nieuwe slangen
Remsysteem opgewaardeerd met remschijven voor
Remtrommels achter vernieuwd
Koplampen, achterlichten, zijlichten en richtingaanwijzers vervangen
Nieuwe schokdempers
Kogelgewrichten toegevoegd aan de vernieuwde ophanging en stuurinrichting
Houten dashboard opnieuw gemaakt
Dashboardmeters onderhouden
Nieuwe stoelframes geïnstalleerd
Opnieuw bekleed in rood
Nieuwe motorkap van zwart mohair
Nieuwe voor- en achterbumpers
Nieuwe spaakwielen
Nieuwe banden

De staat

Nauwelijks gebruikt sinds uitgebreide restauratie en herspuiten in klassiek Old English White
Lakwerk presenteert zeer goed als zorg is nauwelijks gebruikt sinds het werk voltooid
Uitgebreide nieuwe onderdelen waaronder nieuwe voor- en achterbumpers en spaakwielen
Nieuwe Uniroyal banden gemonteerd
Zeer goed gepresenteerde onderkant met bewijs van veel nieuwe onderdelen en weinig gebruik
Nieuwe zwart mohair motorkap
Houten dashboard opnieuw gemaakt tijdens de restauratie
De meters zijn professioneel onderhouden
Nieuwe stoel frames werden geïnstalleerd tijdens de restauratie
Rood lederen interieur van hoge kwaliteit met nauwelijks zichtbaar gebruik
Alle koplampen, achterlichten, zijlichten en richtingaanwijzers zijn vervangen tijdens de restauratie

De Mechanica

Fabrieks 3,4-liter XK DOHC-motor
Nieuw gemonteerd met nieuwe Moss 4-sprong handgeschakelde versnellingsbak en nieuwe koppeling
Motor werd grondig gereviseerd tijdens de restauratie en sindsdien nauwelijks gebruikt
Voorzien van nieuwe uitlaatspruitstukken en roestvrijstalen uitlaatsysteem
Brandstofsysteem vernieuwd met nieuwe pomp, tank en leidingen
Koelsysteem verbeterd met aluminium radiator en elektrische ventilator
Remsysteem vernieuwd met remschijven voor en trommels achter
Wielophanging vernieuwd met nieuwe schokdempers
Stuurinrichting verbeterd met nieuwe kogelgewrichten

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.