Highlights
- Geracet door de getalenteerde Schotse racer Bob Ayres
- Behaalde eind jaren 80 podiumplaatsen in het Schotse kampioenschap vóór 1965
- 10 jaar droog opgeslagen en een jaar geleden voor het laatst gestart
- Complete scrambler met hoge specificaties voor renovatie
- Krachtige DBD-motor en scrambles versnellingsbak
De aantrekkingskracht
BSA's Gold Star behaalde succes op bijna elk racecircuit, maar misschien was zijn natuurlijke thuis wel als scrambler. Deze 500 uit begin jaren '60 werd eind jaren '80 gebruikt door de getalenteerde Schotse racer Bob Ayres, die met name de 2e en 3e plaats behaalde in opeenvolgende jaarlijkse Schotse kampioenschappen voor 1965.
In de handen van zo'n gerenommeerde scrambler is hij natuurlijk flink geëvolueerd ten opzichte van de fabrieksspecificaties. Hij heeft nu een DBD 'Development Big-Fin Design' high performance, race specificatie 500cc motor en opgewaardeerde versnellingsbak geschikt voor scrambling.
De verkoper, de neef van Bob, heeft deze motor ongeveer 10 jaar geleden geërfd. Sindsdien is hij zorgvuldig droog opgeslagen en bewaard gebleven in de staat waarin hij na het racen verkeerde, compleet met alle lichte gebruikssporen. Het is een zeer suggestieve machine en de vraag voor de koper zal zijn of hij hem wil restaureren of dat hij al die geschiedenis wil bewaren.
De verkoper vertelt ons dat hij ongeveer een jaar geleden voor het laatst is gestart, dus misschien moet hij opnieuw worden opgestart. Met zijn herkomst en specificaties is dit een zeer aantrekkelijke historische racer.
Geschiedenis en papieren
- Fabrieksgebouwd begin jaren 1960 volgens de verkoper
- Eind jaren 1980 in campagne genomen door Bob Ayres
- Werd 2e en 3e in 1989 en 1990 Pre-65 Schotse kampioenschapsraces
- Ongeveer 10 jaar geleden door de huidige eigenaar gekocht van zijn oom
- Niet op de weg geregistreerd omdat het een trialmotor is
De staat
- Authentieke racemotor met gebruikssporen zoals deuken en vlekken op tank en frame
- Aangepast voor wedstrijdrijden met lichtgewicht rood frame en andere aanpassingen zoals afgebeeld
- Aluminium tank met wat veroudering en sporen op BSA stickers
- Verchroomde spaakwielen en knobbelbanden
- Onderdelen zoals chroomwerk, zadel en handvatten in goede staat zoals afgebeeld
- Kopers moeten rekening houden met enige renovatie en vervanging als gevolg van langdurige opslag
De mechaniek
- Uitgerust met BSA 'DBD' motor met volledige legering en racespecificatie.
- Opgevoerde versnellingsbak voor trials en scrambling gebruik
- Een jaar geleden voor het laatst gestart
- Wegens spaarzaam gebruik waarschijnlijk opnieuw in gebruik genomen
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
