Hoogtepunten
- Grondig gerestaureerd ongeveer 15 jaar geleden
- Alleen 802 km sinds de restauratie gereden
- Altijd in de garage gestald sinds de restauratie
- Recent de bestuurders-deurslot en startschakelaar vervangen
- Volledige mechanische reconditionering tijdens de restauratie
Aantrekkingskracht
De jaren zestig brachten enorme verschuivingen in autodesign met zich mee en juist in Stuttgart begonnen Mercedes-Benz die formule te ontwikkelen waarmee ze zich nu als een van de beste autofabrikanten ter wereld hebben gevestigd. Door slimme unibody-constructie waren de Ponton-modellen niet alleen up-to-date en prachtig vlak gesneden, ze waren ook eenvoudig te produceren en behoren tot de eerste echt massaproductie Mercs, met allerlei stijlen en uitvoeringen die van de lopende band rolden en snel werden opgepikt door de groeiende zakelijke markt.
Deze specifieke Ponton met dieselmotor valt op dankzij zijn grondige restauratie, die zo'n 15 jaar geleden werd voltooid. Sinds dat uitgebreide werk heeft hij een opmerkelijk lage kilometrage gereden van slechts 80 kilometer - en ziet er nog steeds erg fraai uit. Een geweldige voorbeelden van een ware keystone klassieker.

Geschiedenis en Papieren
- Eerst geregistreerd in 1962
- Onderging zo'n 15 jaar geleden een uitgebreide restauratie
- Heeft een geldige voertuigveiligheidsinspectiecertificaat
- Altijd in een garage opgeslagen sinds de restauratie
- Heeft sinds de restauratiewerkzaamheden slechts 802 km gereden
- Chassisnummer: 120 110 10 036286
De motormodell is 621.914, terwijl het volledige motornummer 621.914-10-011795 is

De Staat
- Carrosserie volledig gerestaureerd zo'n 15 jaar geleden
- Carrosserie ziet er goed uit met enkele geringe imperfecties
- Spuitwerk vertoont opslagslijtage, maar niet storend
- Chroomglans contrastert mooi
- Aantrekkelijke kleurgesynchroniseerde wielen
- Interieur tijdens restauratie volledig vernieuwd
- Periodetrouw stoffen bankjes
- Instrumenten ogen schoon en leesbaar
- Bestuurdersdeurslotmechanisme onlangs vervangen
- Startschakelaar onlangs vervangen

De Techniek
- 2.0-liter (1.988cc) viercilinder dieselmotor levert ongeveer 50 pk
- Viertraps handgeschakelde transmissie
- Motorruimte verkeert in nette staat
- Complete mechanische reconditionering tijdens restauratie
- Minimaal mechanisch slijtage met slechts 80 km sinds restauratie
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En je bent gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren ter geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom laten wij alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ Ook controleren wij of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven in het kader van een verzekeringstotal loss-claim op het moment van plaatsing van een advertentie en we leveren nuttige afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter uw informatie; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vóór aankoop te bevestigen.































































































