Destaques
- Restaurado de forma abrangente há cerca de 15 anos
- Apenas 802 km percorridos desde a restauração
- Sempre guardado na garagem desde a restauração
- Recentemente substituída a fechadura da porta do motorista e a chave de ignição
- Recondicionamento mecânico completo durante a restauração
O Apelo
Os anos 60 viram mudanças enormes no design automóvel e, em Stuttgart, a Mercedes-Benz começava a desenvolver aquela fórmula que hoje conhecemos, que os estabeleceu como um dos melhores fabricantes de automóveis do mundo. Graças a uma construção unibody engenhosa, a linha Ponton não era apenas moderna e com um perfil bastante quadrado, era também fácil de fabricar e tornou-se um dos primeiros Mercs verdadeiramente de produção em massa, com todo o tipo de estilos e formatos a saírem da linha de montagem e a serem rapidamente adoptados pelo mercado executivo em expansão.
Este Ponton movido a diesel em particular sobressai pela sua restauração abrangente, concluída há cerca de 15 anos. Desde esse trabalho completo, percorreu uma quilometragem notavelmente baixa de apenas 80 quilómetros - e ainda se apresenta muito bem. Um exemplar fabuloso de um autêntico clássico essencial.
História e Documentação
- Primeira matrícula em 1962
- Foi sujeita a uma restauração abrangente há cerca de 15 anos
- Tem certificado válido de inspeção de segurança do veículo
- Sempre guardado na garagem desde a restauração
- Percorreu apenas 802 km desde a conclusão da restauração
- Número de chassis: 120 110 10 036286
O modelo do motor é 621.914, enquanto o número completo do motor é 621.914-10-011795
A Condição
- A carroçaria foi completamente restaurada há cerca de 15 anos
- A carroçaria apresenta-se bem, com apenas imperfeições menores
- A pintura evidencia algum desgaste de armazenamento, mas nada excessivamente intrusivo
- O cromado contrasta bastante bem
- Rodas combinadas com a cor atraentes
- O interior foi completamente renovado durante a restauração
- Assentos de banco em tecido com época
- Os instrumentos parecem limpos e legíveis
- O mecanismo de fechadura da porta do motorista foi recentemente substituído
- A ignição foi recentemente substituída
As Mecânicas
- Motor diesel de 2,0 litros (1.988 cc) quatro cilindros, que fornece aproximadamente 50 cv
- Caixa de velocidades manual de quatro marchas
- O cofre do motor encontra-se em bom estado
- Foi submetido a um recondicionamento mecânico completo durante a restauração
- Desgaste mecânico mínimo com apenas 80 km percorridos desde a restauração
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