Hoogtepunten

Zeer gewaardeerde lichtgewicht trialfiets
Gewild model uit 1963 met volledig gelast lichtgewicht frame
Zeer originele en goed onderhouden motor met lichte patina

De aantrekkingskracht

De motorfiets mag dan wel zijn oorsprong vinden in de bescheiden C156-forenzenmotor van BSA, maar toen de sterk verbeterde C15T in 1963 op de markt kwam, zorgde deze voor een ware revolutie in de ‘feet up’-offroad-gemeenschap. Een kleine motor en een sterk, volledig gelast lichtgewicht frame maakten de grotere, zwaardere 350 cc- en 500 cc-motoren met één cilinder bijna van de ene op de andere dag overbodig. Dit werd bewezen door Arthur Lampkin, die de overwinning behaalde in de slopende Scottish Six Days Trial in hetzelfde jaar dat deze karakteristieke C15T zijn eerste eigenaar vond.

De verkoper beschrijft deze motorfiets uit 1963 als een mooi bewaard gebleven, ogenschijnlijk zeer origineel exemplaar. Hij ziet er goed uit en vormt een prima basis voor restauratie of opknapbeurt. Kopers dienen er rekening mee te houden dat hij wordt verkocht zonder kentekenplaten of papieren. Hij is geschikt voor een koper met de ervaring en middelen om de benodigde papieren in orde te maken en eventuele herstelwerkzaamheden uit te voeren die nodig zijn om hem weer in gebruik te nemen.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: geen kilometerstand opgegeven
Land van registratie: Italië (wordt aangeboden zonder kentekenplaten of papieren)
Keuringsstatus: Geen keuringsinformatie beschikbaar; het voertuig is zonder papieren
Technische specificaties: 250 cc eencilinder, trials-uitvoering
Documenten: onbekend

De details

Framenummer geregistreerd als 40.830
Motornummer geregistreerd als 40.057
Wordt aangeboden met kentekenplaten; de koper dient zelf de papieren te regelen
Goed onderhouden motorfiets met een gele en een ongeverfde zilveren tank en ongeverfde spatborden
Verchroomde spaakwielen met all-terrainbanden
Zwart zadel vertoont enige slijtage
De motorfiets vertoont wat gebruikssporen, maar ziet er op de foto’s nog goed uit

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de koperskosten. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N), de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.