Grondig gerestaureerd gedurende meer dan vier jaar door de vorige eigenaar
Vernieuwde 2,25-liter dieselmotor
Werkende vrijloopnaafassen en Fairey overdrive
Series III bulkhead, vleugels en dashboard gemonteerd voor beter gebruiksgemak
MOT en motorrijtuigenbelasting vrijgesteld, evenals ULEZ-compliant
Altijd binnenshuis bewaard tijdens het huidige bezit
De aantrekkingskracht
Series Land Rovers zijn enorm leuk om mee te rijden, maar ook om aan te werken. Het zijn grote Meccano-puzzels, perfect voor DIY-monteurs om langs te komen en hun tanden in te zetten.
De restauratie integreert doordacht enkele Series III-componenten, waaronder het bulkhead, de vleugels en het dashboard, wat het gebruiksgemak verhoogt terwijl de periode-uitstraling van de Land Rover behouden blijft. Onder de motorkap bevindt zich een vernieuwde 2,25-liter dieselmotor in combinatie met een werkende Fairey overdrive, een zeer gewilde eigenschap die de rijervaring op langere reizen transformeert.
De restauratie is grondig geweest, met het vervangende chassis verwijderd, behandeld, geschilderd en van WaxOil voorzien aan zowel de binnen- als buitenkant. Moderne gemakken zoals nieuw luxe-stoelen, een stereo-installatie, achteruitkijkcamera en LED-verlichting zijn smaakvol geïntegreerd, terwijl het nieuwe doekenkapje en de bogen zorgen voor weerbestendigheid. Altijd in een opslagstal bewaard, profiteert deze Land Rover van MOT- en rijtaks vrijstelling, evenals ULEZ-vrijstelling, waardoor hij een praktische optie is voor regelmatig gebruik.image.png1.51 MB
Geschiedenis en papieren
RHD-voertuig op de UK-markt, eerst geregistreerd in 1963
Odometer toont 82.858 mijlen, naar verwachting correct maar onbewezen
MOT en rijtaks vrijgesteld
ULEZ-compliant
V5C aanwezig, geregistreerd op naam van de verkoper
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken dat een niet-rest betaalbare kosten wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie; het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bod- of aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen aanwijzingen van schade of diefstal in de verzekeringsdatabase vertonen en geen openstaande financiën hebben, waardoor u vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss door een verzekeringsclaim zijn opgenomen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelbeschrijvingen voor afvoer (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om importgeschiktheid vóór aankoop te bevestigen.
