Hoogtepunten

• Zeer zeldzame Mandarini 1100-racer
• Draagt FIA Historic Passport
• Aluminium carrosserie door Mandarini
• 1.100cc Fiat-motor met 4-versnellingsbak
• In de afgelopen jaren heeft de auto een mechanische restauratie ter circa 37.000 EUR aan motor, chassis en andere onderdelen

De aantrekkingskracht

De Mandarini-werkplaats in Milaan is een van die kleine Italiaanse ondernemingen die voortkomt uit het pure enthousiasme van het land voor gemotoriseerd vervoer. Nog steeds actief als restauratiebedrijf voor klassieke auto’s, hield het in de jaren vijftig en zestig zich bezig met het bouwen van een kleine serie Fiat-gebaseerde racers.

Het fraaie ontwerp was zeer eigentijds en opriep racers zoals Michelotti’s Ferrari Vignale Spider, diverse Siata- en Nardi-modellen en Lancia’s D23 en D24. De eerste auto’s werden aangedreven door Fiat-motoren van 750cc en latere exemplaren zoals deze kregen de 1.100cc-motor. Mandarini’s namen deel, met Fiat-emblemen, aan de Mille Miglia en andere prestigieuze evenementen.

Elke auto was zó duur dat Mandarini waarschijnlijk bij elk exemplaar verlies maakte. Het totale aantal is moeilijk vast te stellen, maar zeker niet veel. De productie begon in 1955 en deze 1964-auto behoorde hoogstwaarschijnlijk tot de laatste die de werkplaats verliet. Hij verkeert in goede staat met enkele lichte ouderdomsverschijnselen. Draagt Italiaanse registratie en FIA Historic Passport.

Hier is een kans om een historisch racer te bemachtigen dat zelfs de meest doorgewinterde toeschouwers zal verbijsteren. Een mooie en interessante aanvulling op elke klassieke collectie.

Geschiedenis en papieren

• Eerste registratie 1964
• Italiaanse registratiedocumenten
• Draagt FIA Historic Passport, zo wordt ons verteld
• In de afgelopen jaren heeft de auto een mechanische restauratie ter circa 37.000 EUR aan motor, chassis en andere onderdelen

De staat

• Op maat gemaakte racer met aluminium carrosserie door Mandarini
• Afgewerkt in rood met over het algemeen goed lakwerk zoals weergegeven
• Enkele schade aan de achterzijde
• Roosters, lichten en andere buitenkant-onderdelen aanwezig en in orde
• Gemonsterd met Fiat-embleem zoals bij de meeste Mandarini’s
• Voorzien van beschilderde spoke-wielen en banden in vintage-stijl
• Twee-zits interieur met zwarte bucketstoelen in goede algemene staat
• Drie-spoaks houten stuurwiel en Jaeger-instrumenten

De mechaniek

• 1.100cc Fiat 4-cilinder benzinemotor
• Volgens de verkoper 90 pk
• 4-snelheids handgeschakelde versnellingsbak

VOORDAT U KOOPT