Hoogtepunten
- In eigendom genomen door de huidige eigenaar als nieuw cadeau voor de 18e verjaardag
- Opnieuw ontdekt en teruggekocht door de huidige eigenaar in 2014
- Uitgebreid gerestaureerd in 2013 en sindsdien weinig gebruikt
- In de juiste fabriek New White lak gespoten
- Recente motorafstelling inclusief punten, klepspeling en timing
De aantrekkingskracht
De oorspronkelijke Spitfire haalde wat oorlogsthema’s en sculpturale styling van Michelotti om als inleiding tot tweezits sportauto‑rijervaring voor een generatie autoliefhebbers. Met 18 jaar productie is het dan ook niet verwonderlijk dat deze auto’s zo belangrijk blijven voor nostalgische liefhebbers.
Deze auto past in dat thema omdat de huidige eigenaar hem als 18e verjaardagscadeau kreeg toen hij nieuw was. Ze vond hem en kocht hem terug in 2014, kort nadat hij een uitgebreide restauratie had ondergaan en teruggebracht was naar zijn oorspronkelijke Triumph New White.
Als een vroege Mk2 behoudt hij de mooie zuiverheid van die Michelotti‑lijnen en details, met name de voor- en achterzijde met het fraai chromium, grille en lampen. De auto is de afgelopen jaren weinig gebruikt maar verkeert in goede, bruikbare staat. Er is ruimte voor de koper om het naar een hoger niveau te tillen, maar er lijkt niets al direct pressing te zijn.
In april 2025 heeft de auto een uitgebreide motorcontrole en afstelling ondergaan. Het werk omvatte bougies, punten, klepspellingen en timing. Dus hij zou klaar moeten zijn om te rijden.
Wordt aangeboden met een afneembare soft top en zeldzame hard top in bijpassend wit.
Historie en papieren
- Geregistreerd op 25 mei 1965
- 10 geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds april 2014
- Aan huidige eigenaar geschonken toen nieuw als een 18e verjaardagscadeau
- Voorheen rood gespoten, gewijzigd in mei 2013
- Chassisnummer FC59215
- Chassisplaat geeft aan dat de auto de originele New White lak draagt
- Uitgebreid gerestaureerd in 2013 zoals gedocumenteerd in het fotoarchief
- Weinig kilometers gereden sinds de laatste MOT in 2018
- Leverbaar met soft top en bijpassende hard top
- Diverse MOTs en facturen zoals weergegeven
- Fabriekshandleidingen
- Factuur met motorwerk gedateerd april 2025
- Distinctieve kentekenplaat inbegrepen
De staat
- In 2013 gerestaureerd met weinig gebruik sinds de voltooiing, maar droog opgeslagen
- New White lakwerk in redelijke staat met wat ouderdom en vlekken
- Dit omvat chips aan panelranden zoals aan de bestuurderszijde voorhek
- Carrosserie is presentabel met wat bubbels bij panelranden
- Dit omvat de kofferbakklep zoals in de foto’s getoond
- Deuronderkanten zoals op de foto's
- Chroomwerk in redelijke staat met wat tarnish maar presentabel
- Onderrijvlak zoals getoond op foto’s
- Staat op de juiste stalen wielen in wit met chromen wieldoppen die enige ouderdom tonen
- Banden lijken ouder maar houden lucht en hebben goed profiel
- Soft top met draagframe bevat wat ouderdom en kleine scheur
- Witte hardtop in goede staat met wat ouderdom om op te merken
- Herbekleed vinyl interieur in zwart met witte piping in goede staat
- Zwarte tapijten zoals in het algemeen in goede orde
- Uitgerust met fabrieksonderstel met twee spaken plastic wiel en klassieke radio
- Interieur is netjes en goed onderhouden in lijn met de buitenkant
- Stalen reservewiel inbegrepen in de koffer
De Mechanica
- 1.147cc motor in de krachtigere Mk2 67pk uitvoering
- 4‑bak handgeschakeld
- Twin SU‑carburateurs met K&N-filter
- Recente werkzaamheden aan de motor inclusief tune‑up zoals hierboven beschreven
- Spaargzaam gebruikt in de afgelopen jaren met weinig kilometers sinds restauratie
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten uit EU‑wetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen een niet‑terugbetalende vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het eindbod of bodbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u doet, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop via Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat er geen schade‑ of diefstagerelateerde markeringen in de verzekeringsdatabank staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss met een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen graag labels voor de write‑off‑categorieën (Cat C/D/S/N) te geven ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importkansen te bevestigen voor aankoop.
