Two-headlight “Step-nose” versie (« Scalino »), zeer begeerd door Alfisti
Documenteerde bestedingen van meer dan €20.000 in de afgelopen tien jaar
In handen van dezelfde eigenaar gedurende 10 jaar, altijd in de garage
Overeenkomende nummers
Motor volledig herbouwd in 2018 door R-Box specialist (€11.315)
Aantrekkingskracht
Gestyled door Bertone en gebaseerd op de mechanische fundamenten van de legendarische Giulia-saloon, is de 1600 Sprint GT een van Alfa Romeo’s mooiste prestaties uit de jaren 60. De vroege twee-koplampen “Step-nose” modellen zijn vooral gewild bij verzamelaars, die zuiver ontwerp combineren met een twin-cam motor die het royale koppel levert waarmee Alfa Romeo zich heeft opgebouwd.
Dit exemplaar van Franse oorsprong, met matching numbers, is de afgelopen tien jaar verwend. De huidige eigenaar heeft meer dan €20.000 geïnvesteerd in behoud en verbeteringen. Dit volledige restauratiewerk omvat een volledige motorrevisie uitgevoerd in 2018 door de R-Box specialist. Blok is ge- boord, opnieuw geboord, en voorzien van nieuwe liners, zuigers, in- en uitlaatkleppen en nokvolg- kettingen.
Het remsysteem is ook volledig onderhanden, carburettie opnieuw afgesteld met twee nieuwe carburateurs, en de ophanging vernieuwd. De carrosserie werd in 2016 volledig herschilderd en kreeg een volledige anti-corrosiebehandeling. Sindsdien staat de auto in een afgesloten garage. Het resultaat is een Sprint GT in zeer goede conditie, met een elegante witte buitenkant, een grijze stoffen interieur en bordeaux afwerking. Vergezeld door gedetailleerd dossier, originele handleiding en een tweede set sleutels, is deze auto klaar om de weg op te gaan en intens rijplezier te leveren.Alfa Romeo Giulia 1600 GT Sprint 1966-57.jpg2.75 MB
Geschiedenis en documenten
Frans voertuig met linker stuurinrichting, matching numbers (chassis- en motor nummers komen overeen met de motorkap
Huidige eigenaar voor 10 jaar
Altijd in de garage, volgens onze informatie
Volledig factuuroverzicht tOtaleert ruim €20.000
Originele Giulia Sprint GT gebruikershandleiding
Tweede set sleutels (zie foto's)
Technische keuring geldig tot september 2025 (nieuwe keuring zal worden uitgevoerd bij verkoop)
De kilometerteller toont 35.955 kilometer; kilometerstand is niet gegarandeerd
Motor volledig herbouwd in 2018 door de R-Box specialist (€11.315), inclusief na-isolatie van het blok, vervanging van liners, zuigers, in- en uitlaatkleppen, en nokvolg-kettingen
Pompen water, brandstof, dynamo en startmotor vervangen in 2018
Carburateur revisie 2018: vervanging van twee carburateurs, flenzen en afdichtingen
Volledige remmenrevisie in 2018: hoofdremcilinder, rembekrachtiger, wielcilinders, voorremmen, flexibele slangen en volledige ontlading
Vervanging van alle vier dempers in 2018
Vervanging van alle vier banden in 2018
Vervanging van afdichtingen in 2018: SPI afdichtingen, klepdekselpakking en inlaatmanifoldpakking
Vervanging van verwarmingsslangen en thermostaat in 2018
Onderkant versnellingsbakpakking vervangen in 2019
Volledige uitlaatsysteemvervanging in 2019
Zandstralen en schilderen van uitlaasmogels in 2019
Voorrem schijven opnieuw vlakgemaakt in 2019
Reparaties uitgevoerd in maart 2020 (€428)
Volledig onderhoud bij Autostoria in februari 2022 (€1.691)
Lichte olie lekkage, normaal voor een voertuig van deze leeftijd
De verkoper meldt dat de auto zeer soepel rijdt: spoor exact, demping van oneffenheden van de weg en de motor draait vrij
Deze verkoop valt onder Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, accepteer je tevens het volgende:
✓ De verkoper staat ingeschreven als een private verkoper, wat betekent dat Europese consumentenbeschermingsrechten niet van toepassing zijn. Je profiteert echter nog steeds van de Algemene Voorwaarden..
✓ We vragen een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als je de winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Zie onze FAQs en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is Sold As Seen, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen ter illustratie; het is standaard om vóór aankoop een volledige voertuiginspectie uit te voeren voor gemoedsrust.
✓ BTW inbegrepen in de aankoopkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen bij het uiteindelijke bod of bodprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
✓ We streven naar een vlotte afhandeling voor jou, en daarom voeren we een HPI-check uit op alle Britse auto’s en motorfietsen die bij Car & Classic staan om de afwezigheid van schade of diefstalmarkeringen in de verzekeringsdatabase en geen uitstaande financiering te verifiëren, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of de voertuigen zijn geregistreerd als total loss in het geval van een totale verzekeringsschade op het moment van vermelding op Car & Classic en we geven categorisatie-labels (Cat C/D/S/N) ter informatie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je biedt.
✓ Koper is verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of het regelen van levering. Het importeren van voertuigen kan invoerrechten en importbelastingen met zich meebrengen, dus controleer dit van tevoren. Het blijft de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voor aankoop te bevestigen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!