Highlights
- Populair Healey Blue over Old English White, met blauw leer en blauw dak
- Uitgebreid gerestaureerd met nieuwe lichtmetalen carrosseriedelen, vloerpanelen en dorpels
- Omgebouwd naar rechts stuur in 2025 met gebruik van alle nieuwe onderdelen
- Gerestaureerd met kwaliteitsonderdelen van AH Spares
- Wenselijke 150 pk laatste iteratie van de klassieke 3000
- Uitgerust met optionele overdrive
De aantrekkingskracht
De Big Healey werd met de tijd alleen maar beter, met meer vermogen en meer luxe, maar met dezelfde sculpturale vorm die praktisch de definitie van een klassieker uit de jaren 60 is geworden. De laatste BJ8 auto's uit 1964 kregen een hogere liftnok die het vermogen verhoogde naar 150 pk, plus betere remmen en een verhoogde achterkant om de rij- en spelingkwaliteit te verbeteren.
Deze auto uit 1966 bracht zijn leven door in de Verenigde Staten voordat hij in 2015 terugkeerde naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij werd gekocht door de huidige eigenaar. Hij heeft grotendeels hetzelfde kleurenschema als toen hij de fabriek verliet, inclusief een blauw dak en interieur. Het interieur is een mix van het originele Healey Blue en Old English White.
Sinds hij de auto kocht, heeft de verkoper een aanzienlijk bedrag geïnvesteerd in de verbetering ervan. Het werk omvatte reparaties aan de carrosserie, een motorrevisie, een nieuwe koppeling, een remrevisie, het monteren van een roestvrije uitlaat en het opknappen van de gelakte spaakwielen. De schokdempers aan de voorkant zijn ook nieuw. In 2025 is hij omgebouwd naar rechts stuur met gebruik van alle nieuwe onderdelen. Voor alle verbeteringen zijn de onderdelen geleverd door de gerenommeerde specialist AH Spares.
Dit is een zeer nette BJ8 in een gewilde kleurstelling die profiteert van veel recent werk.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1966 in de VS
- Geïmporteerd uit de VS in 2015
- Voor het eerst geregistreerd in het VK in augustus 2015
- Eén Britse houder sinds aankomst
- Omgebouwd naar RHD in 2025 met alle nieuwe onderdelen
- BMIHT certificaat aanwezig, bevestigt matching numbers is ons verteld
- Chassisnummer H-BJ8-L35368 en motornummer 29-K-H/10027
- V5C op naam verkoper
- Rekeningen van AH Spares voor restauratie onderdelen en RHD conversie
De staat
- Populaire Healey Blue metallic over Old English White in zeer goede staat
- Carrosserie reparaties en renovatie sinds 2015
- Werkzaamheden omvatten nieuwe lichtmetalen spatborden, motorkap en kofferdeksel
- Nieuwe vloerpanelen en dorpels gemonteerd
- Opgeknapte spaakwielen met nieuwe banden is ons verteld
- Blauw stoffen vouwdak in goede staat
- Blauw lederen 2+2 interieur met correct gereviseerd BJ8 MkIII dashboard
De Mechanica
- 150 pk 2.912 cc zescilinder lijnmotor
- Dubbele SU-carburateurs
- Handgeschakelde vierversnellingsbak met optionele overdrive
- Motor gereviseerd met zuigerveren op standaard maat
- Krukas geslepen tot 10 thou ondermaat tijdens revisie
- Cilinderkop gereviseerd
- Nieuwe koppeling gemonteerd
- Nieuwe remmen en remleidingen met servo
- Volledig roestvrijstalen uitlaat gemonteerd
- Gereviseerde schokdempers voor
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!