1966 Lancia Flaminia 2.8-Litre 3C Super Sport Zagato Coupé
1011
1966 Lancia Flaminia 2.8-Litre 3C Super Sport Zagato Coupé
Highlights
Een van de circa 150 Flaminia Super Sport Zagato ooit geproduceerd, met zeer weinig nog op de weg
Matching numbers 2.8-liter V6 met drie Weber-carburateurs
Ongeveer €50.000 recent geïnvesteerd in een uitgebreide motorrevisie
Geregistreerd bij zowel Zagato als het Lancia Registro Storico
Nederlands geregistreerd met onderhoudsgeschiedenis
Verkoper kan helpen met wereldwijd transport en verzending
The Appeal
Velen beschouwen de Lancia Flaminia Super Sport Zagato als een van Zagato’s mooiste en meest harmonieuze ontwerpen. Met een aluminium carroserie, het beroemde dubbele bubbel dak, en aerodynamica verfijnd door de Kamm-tail achterpartij, bevond de Super Sport zich op de top van de Flaminia-ontwikkeling. Met ongeveer 150 exemplaren gebouwd, is het een opmerkelijk zeldzame machine - en hij trekt serieus de aandacht zodra hij op de markt verschijnt.
Deze specifieke auto is een laat-productie-exemplaar, profijtend van de meest ontwikkelde specificatie: de 2.8-liter V6 met drie Weber 40 DCN-carburateurs levert 150 HP, gecombineerd met verzonken koplampen die de Super Sport onderscheiden van eerdere Zagato Flaminias. Cruciaal: hij behoudt zijn matching numbers motor. Ongeveer €50.000 is onlangs besteed aan een grondige motorrevisie door een bekende specialist, en de verkoper meldt dat de motor goed is ingereden en klaar voor sportief gebruik.
De auto arriveerde in Nederland in 2017 en heeft sindsdien geprofiteerd van gedocumenteerd onderhoud, waaronder een grote technische inspectie, een uitgebreide remmenrevisie en diverse mechanische servicewerkzaamheden. Een in 2020 door Grutama & Luxwolda uitgevoerd taxatierapport waardeerde de auto op €275.000, met het rapport waarin wordt beschreven dat deze in zeer goede staat verkeert. Nederlands geregistreerd en met servicegeschiedenis aangeboden, dit is een zeldzame kans om een van de meest gewilde naoorlogse Italiaanse GT’s te bemachtigen. De verkoper kan wereldwijd transport en verzending voor internationale kopers regelen.Lancia (7).jpg3.15 MB
History and Paperwork
Gemaakt in 1966 en momenteel Nederlands geregistreerd
De auto kwam in 2017 naar Nederland
Chassisnummer: 26232002103
39.612 mijlen op de teller
Twee sleutels
Geregistreerd bij zowel Zagato als het Lancia Registro Storico
Onderhoudsgeschiedenis inbegrepen, met gedocumenteerd werk vanaf 2017
Ongeveer €50.000 onlangs besteed aan een uitgebreide motorrevisie door een specialist
Het Italiaanse kentekenplaatje dat op de foto’s zichtbaar is, behoort niet tot dit voertuig
De verkoper kan wereldwijd transport en verzending regelen
Service History
2021 – Martin Willems (Nederland)
Onderdelen geleverd:
Tandingsrubber (Flaminia)
Verzending & handling
Factuur totaal incl. btw: €70,50
Factuurdatum: 13-12-2021
2020 – Grutama & Luxwolda Classic Car Appraisals (Nederland)
Uitgebreide taxatierapport volgens Dutch Civil Code art. 7:960
Inspectiedatum: 17-07-2020
Taxatiewaarde: €275.000
Rapport beschrijft carrosserie, chassis, lak, interieur, motor, technische staat en originaliteit
De auto wordt beschreven als in zeer goede tot uitstekende staat
2019 – The Mechanic (Nederland)
Grote remrevisie:
Voorkomende remmen klemmten
Voor- en achterremklauwen verwijderd en opnieuw opgebouwd
Zuigers en afdichtingen vervangen
Remleidingen links en rechts vervangen
Remschijven links en rechts vervangen
Links stuurkogelpoot vervangen
Systeem schoongemaakt, opnieuw gemonteerd en proefrit gemaakt
Aluminium carrosserie door Zagato met het iconische dubbele bubbel dak en verzonken koplampen
Een in 2020 uitgevoerd taxatierapport door Grutama & Luxwolda beoordeelde de
Carrosserie
Chassis
Lak
Interieur
Motor
Mechanische staat
En originaliteit - de taxateurs beschreven de auto als zijnd in zeer goede conditie
Potentiële bieders worden aangemoedigd de foto’s aandachtig te bestuderen en waar mogelijk een bezichtiging te regelen
Met zijn strakke art-deco-achtige vormen en een handsome bubbelcabine is de Zagato-carrosserie wat deze auto echt onderscheidt. Het is een vloeiende, luxe silhouet, met een kenmerkende motorkap-verhoging, wat chromen accenten en prachtige gebogen glaspartijen. Het is pure mid-century Italiaanse glamour, door en door.
Dit exemplaar werd in 2020 getaxeerd en kreeg hoge cijfers. De jaren lijken gunstig geweest te zijn. Lancia (227).jpg1.63 MB
The Mechanics
2.775cc (2.8-liter) V6-motor levert 150 HP
Drie Weber 40 DCN-carburateurs
4-snelheden handgeschakelde transmissie
Ongeveer €50.000 onlangs besteed aan een uitgebreide motorrevisie door een specialist; de verkoper meldt dat de motor goed ingereden is
2017: aandrijfasschoenen vervangen, kogelgewricht vervangen, rembooster bevestigd, motorsteunen gerepareerd, motorolie en filter vervangen, ontstekingssysteem en verdeler schoongemaakt en afgesteld, contactpunten schoongemaakt en afgesteld, klepspeling afgesteld
2019: voor- en achterremklauwen verwijderd en opnieuw opgebouwd, zuigers en afdichtingen vervangen, remslangen en schijven vervangen, linker stuurkogelgewricht-bus vervangen, systeem schoongemaakt, opnieuw gemonteerd en proefritten
2021: tandwielkoppeling rubber vervangen
Het is bijna geen verrassing dat een Lancia-product praatst met zijn prestaties. Aangedreven door een 2.8-liter V6 gevoed door een complexe opstelling van drie Weber-carbs, is het een koppelrijke, dynamische auto die moeiteloos optrekt en op de weg zeer capabel blijkt. Een goed voorbeeld is nog nooit zo gewild geweest.
De verkoper meldt dat de auto de afgelopen jaren flink is geïnvesteerd en goed is ingereden voor de gelukkige nieuwe eigenaar. Lancia (247).jpg2.12 MB
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijfverkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het eindbod of bodprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstagalarm in de verzekeringsdatabase hebben en geen financiering openstaand is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven ter verzekering bij total loss-eisen op het moment van plaatsen van een advertentie en we leveren behulpzaam labels voor afschrijvingen (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om vooraf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont de moeite dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om invoer toelating te bevestigen voor aankoop.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
