Hoogtepunten

Hooggewaardeerde Bellett GT in goede staat
Latere G161-aangedreven 90pk auto met twin carburettors
Ongecorrigeerde auto met gewilde period Alloy velgen gemonteerd

De aantrekkingskracht

Na jaren van het produceren van de lome Hillman Minx onder licentie, verwachtte waarschijnlijk niemand wat er daarna kwam. De Bellett was Isuzu’s eerste in-house ontworpen compacte auto, en het was een meesterzet. Geavanceerde engineering, zoals volledig onafhankelijke vering en rack-and-pinion besturing, leverde sportieve handling. De komst van de GT in 1964 bood het vermogen dat overeenkwam met de wendbaarheid, plus verbeterde remmen dankzij de voorremmen met schijf. De Bellett zag er ook goed uit, vooral de coupé, die vanaf april 1966 leverbaar was.

Deze vroege coupé is een model uit ’67, dus voorzien van de latere 'G161' 90pk 1,6-liter motor met dubbele SU-carburateurs. Het is een ongecorrigeerde, fabriek-klare auto uitgevoerd in de passende ‘racing red’, en gepresenteerd in uitstekende staat van binnen en buiten.

De Bellett GT coupé biedt een interessante en onderhoudende alternatief voor vaker voorkomende Europese coupés. Hier is een zeldzame overlevering en een kans om te ontdekken hoe goed ze eigenlijk zijn.

Geschiedenis en Papierwerk

Voor het eerst geregistreerd in 1967
Gevestigd in Zuid-Afrika

De Staat

Lijkt op een oudere restauratie met over het algemeen goed onderhouden lakwerk
Bodywork ziet er goed uit op foto's met originele badges en chroomwerk
Voorzien van periodieke optionele gefinelde aluminium velgen in goede algemene conditie
Origineel en goed onderhouden zwart vinyl vier-zits interieur met lichte veroudering
Dashboard met houten fineer afwerking en betrad dash-top
Houten stuurwiel
Klassieke radio gemonteerd
Zwarte tapijten door

De Mechanica

1.6-liter 'G161' OHV 90pk motor
Twin SU-carburettors
Viertraps handgeschakelde versnellingsbak
GT-specific front remschijven

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.

✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperfee. BTW kan wel of niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de offerteprijs, zoals vermeld in de vermelding.

✓ We willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsbankmarkerings hebben voor schade of diefstal, en geen financiering verschuldigd is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We kijken ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment van een advertentie en we leveren behulpzaam de afvoer-categorie labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten vooraf te bevestigen.