Destacados

Bellett GT muy valorado en buen estado
Versión posterior con motor G161 de 90 CV y doble carburador
Coche sin modificaciones con llantas de época deseables instaladas

El Atractivo

Tras años de producir el desganado Hillman Minx bajo licencia, probablemente nadie esperaba lo que vino después. El Bellett fue el primer coche compacto diseñado in-house por Isuzu, y fue una jugada maestra. Ingeniería avanzada, como suspensión completamente independiente y dirección de piñón y cremallera, ofrecieron un comportamiento deportivo. La llegada del GT en 1964 proporcionó el rendimiento para igualar la agilidad, además de mejor frenada gracias a sus frenos de disco delanteros. El Bellett también lucía bien, especialmente el coupé, que estuvo disponible a partir de abril de 1966.

Este coupé temprano es un modelo del ’67, por lo que está equipado con el motor posterior 'G161' de 90 CV y 1.6 litros con doble carburador SU. Es un coche sin modificaciones, correcto de fábrica y acabado en el color apropiado de ‘rojo racing’, y se presenta en excelente estado tanto por dentro como por fuera.

El coupé Bellett GT resulta una alternativa interesante y entretenida frente a los coupés europeos más comunes. Aquí tienes un ejemplar de baja tirada y una oportunidad para descubrir cuán buenos son.

Historia y Documentación

Primera matriculación en 1967
Ubicado en Sudáfrica

La Condición

Aparente restauración algo antigua con chapa y pintura generalmente bien cuidada
La carrocería luce bien en las fotos con el emblemático y cromados originales
Montadas llantas de aleación de época con aletas en buen estado general
Interior original de cuero negro de cuatro plazas, bien conservado y con ligeros signos de edad
Tablero conacabado en madera y parte superior del salpicadero forrada de moqueta
Volante de aro de madera
Radio clásico montada
Tapicería negra en todo el habitáculo

La Mecánica

Motor OHV de 1.6 litros 'G161' 90 CV
Dobles carburadores SU
Caja de cambios manual de cuatro velocidades
Frenos delanteros de disco con especificación GT

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