Hoogtepunten

Prachtige, verouderde en zeer originele G10 Sportvan
Originele fabriekscarrosserie en naar verluidt nooit opnieuw gespoten
Gevonden in een veld in Missouri
Onderstel, aandrijflijn en versnellingsbak grondig gereviseerd
Interieur zorgvuldig gerestaureerd met originele en nieuwe bekleding
In 2018 geïmporteerd uit de VS en sindsdien in het bezit van één eigenaar
Jaarlijks onderhouden, waarbij alle vloeistoffen worden ververst

De aantrekkingskracht

De G10 Sportwagon is de Amerikaanse VW-microbus. Het is het busje dat de hippiebeweging op gang bracht, een symbool van vrijheid en rebellie, en het kende een tweede leven als Hollywood-ster: het inspireerde de Mystery Machine uit Scooby-Doo en verscheen in latere versies in Up In Smoke van Cheech en Chong en natuurlijk in The A-Team.

Deze fantastische Sportvan uit 1968 roept die geschiedenis prachtig in herinnering. Naar verluidt is hij afkomstig uit Arkansas, waarna hij in vervallen toestand in een veld in Missouri werd aangetroffen. Hij kwam in 2018 via Californië in het Verenigd Koninkrijk terecht, waar de verkoper hem aankocht. Hij is duidelijk een zorgvuldige beheerder van dit 58 jaar oude busje geweest; hij heeft het onderstel en de mechanische onderdelen zorgvuldig gemoderniseerd, maar daarbij zoveel mogelijk van de originaliteit behouden. Hij heeft zijn originele, nooit opnieuw gespoten fabriekscarrosserie, compleet met het soort authentieke patina dat simpelweg niet te evenaren is — hoewel er enkele kleine putjes te zien zijn op de dorpel aan de passagierszijde.

Onder de carrosserie ziet het er heel anders uit: de onderkant is grondig gereviseerd en volledig vernieuwd, waarbij alle bussen, spoorstangeinden en de spoorstang zijn vervangen en de versnellingsbak is opgeknapt. Er is een opgewaardeerde enkele carburateur gemonteerd die geschikt is voor moderne brandstof. Het interieur is opgeknapt met nieuw tapijt, opnieuw beklede stoelen en nieuwe heupgordels, terwijl het originele vinyl op de voorstoelen zorgvuldig is behouden. Specialist Evil Ben’s heeft een groot deel van de renovatiewerkzaamheden uitgevoerd.

De verkoper zegt dat hij voor zijn leeftijd goed rijdt, 20–22 MPG haalt en sinds zijn aankomst in het Verenigd Koninkrijk jaarlijks een onderhoudsbeurt heeft gehad. Deze G10 Sportvan, die altijd overdekt en droog is gestald, is een fascinerend rijdend kunstwerk en een zeer bruikbare klassieke bestelwagen.

De verkoper zegt:

“Rijdt erg goed voor zijn leeftijd. Haalt 20 tot 22 mpg bij een vlotte rit. Ik geniet van de aandacht en complimenten die het busje krijgt. Het is vrij uniek vergeleken met andere vintage busjes die er zijn. De patina is geweldig, en je kunt de geschiedenis door de lak heen zien. Het heeft altijd in een droge omgeving gestaan, dus de carrosserie is in zeer goede staat.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 83.000 km op de teller (volgens de verkoper correct)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 4.100 cc zescilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen
Papieren: Geen specifieke documentatie vermeld door de verkoper

De details

Oorspronkelijk afkomstig uit Arkansas, gered uit een veld in Missouri en vervolgens verhuisd naar Californië
In 2018 geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, sinds aankomst in het bezit van één eigenaar
Volgens de verkoper originele en ongerestaureerde blauwe en bronzen lak
Uitgerust met diepe verchroomde velgen met banden met witte zijstrepen
Met gepatineerd chroomwerk en een gedeeltelijke dakdrager
Veelzijdig Sportvan-model met ‘schuurdeur’-zijdeuren en achterdeuren
Onder een afdak gestald en altijd in een droge omgeving bewaard
Jaarlijks onderhouden, waarbij alle vloeistoffen zijn ververst
Enkele kleine putjes waargenomen op de dorpel aan de bestuurderszijde
De verkoper beschrijft de patina als prachtig
Onderstel voorzien van Raptor-behandeling, waarbij alle bussen zijn vervangen
Sporkopjes, spoorstang en versnellingsbak zijn allemaal gereviseerd of vervangen
Uitgerust met een krachtigere enkele carburateur voor compatibiliteit met moderne brandstof
Alle versnellingen schakelen naar verluidt soepel in
Interieurvloer volledig met Raptor-behandeling, geverfd en voorzien van tapijt
Alle stoelen opnieuw bekleed; origineel vinyl op de voorstoelen behouden
De originele interieuronderdelen die bij het busje hoorden, zijn naar verluidt aanwezig
Nieuwe heupgordels en stuurwiel gemonteerd; origineel stuurwiel inbegrepen bij de verkoop
Alle instrumenten werken naar behoren
De verwarming is momenteel niet in gebruik; er moet een slang worden aangesloten om deze te laten werken
De verkoper geeft aan dat het busje bij een soepele rit 20–22 MPG haalt

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder op de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.