Highlights

Fabelhafter, alter und äußerst originaler G10 Sportvan
Original-Werkskarosserie, die angeblich nie neu lackiert wurde
Auf einem Feld in Missouri entdeckt
Unterboden, Fahrwerk und Getriebe wurden umfassend überholt
Sorgfältig überarbeiteter Innenraum mit originalen und neuen Verkleidungen
2018 aus den USA importiert und seitdem in einem einzigen Besitz
Wird jährlich gewartet, wobei alle Flüssigkeiten gewechselt werden

Das Besondere

Der G10 Sportwagon ist Amerikas VW-Bus. Er ist der Van, der die Hippie-Bewegung mobilisierte, ein Symbol für Freiheit und Rebellion, und er erlebte ein zweites Leben als Hollywood-Star: Er inspirierte die „Mystery Machine“ aus „Scooby-Doo“ und trat in späteren Versionen in „Up In Smoke“ von Cheech und Chong sowie natürlich in „Das A-Team“ auf.

Dieser fantastische Sportvan aus dem Jahr 1968 lässt diese Geschichte auf wunderschöne Weise wieder aufleben. Uns wurde berichtet, dass er ursprünglich aus Arkansas stammte, bevor er verlassen auf einem Feld in Missouri gefunden wurde. Er gelangte 2018 über Kalifornien nach Großbritannien, wo der Verkäufer ihn erwarb. Er war offensichtlich ein fürsorglicher Besitzer dieses 58 Jahre alten Vans, der das Fahrwerk und die Mechanik sorgfältig modernisiert hat, dabei aber so viel Originalität wie möglich bewahrt hat. Er trägt seine originale, nie neu lackierte Werkskarosserie, komplett mit jener authentischen Patina, die sich einfach nicht nachbilden lässt – allerdings sind am Schweller auf der Beifahrerseite einige kleine Dellen zu erkennen.

Unter der Karosserie sieht es ganz anders aus: Der Unterboden wurde nach „Raptor“-Art behandelt und umfassend überholt, wobei alle Buchsen, Spurstangenköpfe und die Spurstange ausgetauscht sowie das Getriebe generalüberholt wurden. Ein leistungsgesteigerter Einzelvergaser wurde eingebaut, um dem modernen Kraftstoff gerecht zu werden. Im Innenraum wurde die Ausstattung mit neuem Teppichboden, neu bezogenen Sitzen und neuen Beckengurten aufgefrischt, während das originale Vinyl auf den Vordersitzen sorgfältig erhalten blieb. Der Spezialist „Evil Ben’s“ hat einen Großteil der Renovierungsarbeiten durchgeführt.

Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug für sein Alter gut fährt, einen Verbrauch von 20–22 MPG aufweist und seit seiner Ankunft in Großbritannien jährlich gewartet wurde. Dieser G10 Sportvan, der stets überdacht und trocken gelagert wurde, ist ein faszinierendes mobiles Kunstwerk und ein sehr alltagstauglicher Oldtimer-Transporter.

Der Verkäufer sagt:

„Fährt sich für sein Alter sehr gut. Verbraucht bei guter Fahrt 20 bis 22 mpg. Ich liebe die Aufmerksamkeit und die Komplimente, die der Transporter erhält. Er ist im Vergleich zu anderen Oldtimer-Transportern ziemlich einzigartig. Die Patina ist fantastisch, und man kann die Geschichte durch den Lack hindurch erkennen. Er wurde immer trocken gelagert, daher ist die Karosserie in sehr gutem Zustand.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 83.000 km laut Tacho (vom Verkäufer als korrekt angegeben)
Zulassungsland: Großbritannien
TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung befreit
Technische Daten: 4.100 ccm Reihensechszylinder-Benziner, Dreigang-Schaltgetriebe
Papiere: Vom Verkäufer wurden keine spezifischen Unterlagen angegeben

Die Details

Stammt ursprünglich aus Arkansas, wurde auf einem Feld in Missouri gefunden und anschließend nach Kalifornien gebracht
2018 nach Großbritannien importiert, seit der Ankunft in einhändigem Besitz
Laut Verkäufer originale und unrestaurierte Lackierung in Blau und Bronze
Ausgestattet mit tiefprofiligen verchromten Felgen mit weiß umrandeten Reifen
Mit patinierten Chromteilen und teilweisem Dachgepäckträger
Vielseitiges „Sportvan“-Modell mit „Scheunentor“-Seitentüren und Heckklappen
Unter Dach gelagert und stets in trockener Umgebung aufbewahrt
Wird jährlich gewartet, wobei alle Flüssigkeiten gewechselt werden
Einige kleine Dellen an der Schwelle auf der Beifahrerseite festgestellt
Der Verkäufer beschreibt die Patina als fantastisch
Unterboden mit „Raptored“-Kit versehen, alle Buchsen wurden ausgetauscht
Spurstangenköpfe, Spurstange und Getriebe wurden alle überholt oder ausgetauscht
Ein leistungsstärkerer Einzelvergaser für moderne Kraftstoffkompatibilität eingebaut
Alle Gänge lassen sich laut Angaben gut einlegen
Der Innenraumboden wurde mit „Raptored“ behandelt, lackiert und durchgehend mit Teppichboden ausgelegt
Alle Sitze neu bezogen; Original-Vinyl auf den Vordersitzen beibehalten
Die originalen Innenausstattungsteile, die zum Lieferumfang des Transporters gehörten, sind laut Angaben vorhanden
Neue Beckengurte und ein neues Lenkrad wurden eingebaut; das Original-Lenkrad ist im Verkauf enthalten
Alle Instrumente funktionieren laut Angaben einwandfrei
Die Heizung wird derzeit nicht genutzt; für den Betrieb muss ein Schlauch angeschlossen werden
Der Verkäufer gibt an, dass der Transporter bei guter Fahrweise 20–22 MPG erreicht

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht resultierenden Verbraucherrechte keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützungnützliche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen (z. B. „Cherished“, „Personalised“ oder „Heritage“) nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten sind.