Highlights
- Rover P5B 3.5 V8 motorconversie
- Range Rover differentiëlen gemonteerd
- Nieuwe motorkap gemonteerd in 2024
- Belangrijke werkzaamheden aan brandstofsysteem en koeling voltooid in 2024
- Historische voertuigstatus - vrijgesteld van belasting en APK
De aantrekkingskracht
Vaak geroemd als het hoogtepunt van de traditionele Landie, is de Series 2A een immens capabele, robuuste en vrolijk eenvoudige terreinauto die nog steeds enorm aanslaat. De lichte upgrades ten opzichte van de Series One zorgden voor een veel bruikbaarder voertuig dat perfect geschikt was voor landelijke omgevingen en het pastorale landschap.
Dit exemplaar uit 1968 onderscheidt zich van de massa met zijn krachtige V8-conversie, die aanzienlijk meer prestaties levert dan het standaardmodel terwijl het klassieke Land Rover-karakter behouden blijft. Met recent mechanisch werk, waaronder een nieuwe koppeling, revisie van het brandstofsysteem en verbeteringen aan het koelsysteem, combineert deze canvas-topped Series 2A vintage charme met verbeterde capaciteiten en de kenmerkende soundtrack van een Rover V8-motor.
Dit exemplaar uit 1968 onderscheidt zich van de massa met zijn krachtige V8-conversie, die aanzienlijk meer prestaties levert dan het standaardmodel terwijl het klassieke Land Rover-karakter behouden blijft. Met recent mechanisch werk, waaronder een nieuwe koppeling, revisie van het brandstofsysteem en verbeteringen aan het koelsysteem, combineert deze canvas-topped Series 2A vintage charme met verbeterde capaciteiten en de kenmerkende soundtrack van een Rover V8-motor.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst ingeschreven in 1968
- Aangekocht door de huidige eigenaar op 30 mei 2022
- Nieuwe koppeling geïnstalleerd in september 2022
- Ingrijpende werkzaamheden aan brandstofsysteem en koeling in 2024
- Nieuwe brandstoftank en sumo geïnstalleerd in 2024
- Brandstofsysteem gereinigd en radiator opnieuw gemonteerd in 2024
- Status historisch voertuig - vrijgesteld van belasting en APK
De staat
- Originele staat met leeftijdsgebonden patina
- Marine blauwe lak is trouw aan de auto met slechts lichte slijtage
- Canvas kap is nieuw gemonteerd in 2024
- De verkoper meldt dat de auto een degelijk chassis en schutbord heeft
- Nieuwe Britse voorstoelen en achterbankkussens
- Grotendeels origineel, met extra toerenteller voor de V8
- Alle hoofdschakelaars werken
- Traanplaatinzet voor laadvloer achter
De mechaniek
- Rover P5B 3.5 V8 motor
- Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
- Range Rover differentiëlen gemonteerd
- Motorruimte is in goede algemene staat
- Roestvrije uitlaat
- Nieuwe remservo gemonteerd
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
