Destaques
- Conversão do motor Rover P5B 3.5 V8
- Diferenciais Range Rover instalados
- Novo capot montado em 2024
- Trabalhos significativos no sistema de combustível e de arrefecimento concluídos em 2024
- Estatuto de veículo histórico - isento de impostos e de inspeção
O Apelo
Muitas vezes celebrado como o auge do Landie tradicional, o Série 2A é um todo-o-terreno imensamente capaz, robusto e alegremente simples que continua a ter um enorme impacto. As suaves actualizações do Série 1 tornaram-no num veículo totalmente mais utilizável e perfeito para ambientes rurais e paisagens pastorais.
Este exemplar de 1968 em particular destaca-se da multidão com a sua potente conversão V8, que oferece um desempenho significativamente superior ao do modelo de série, mantendo o carácter clássico do Land Rover. Com trabalhos mecânicos recentes, incluindo uma nova embraiagem, uma revisão do sistema de combustível e melhorias no sistema de arrefecimento, este Série 2A com capota de lona combina o charme vintage com capacidades melhoradas e a banda sonora caraterística de um motor Rover V8.
Este exemplar de 1968 em particular destaca-se da multidão com a sua potente conversão V8, que oferece um desempenho significativamente superior ao do modelo de série, mantendo o carácter clássico do Land Rover. Com trabalhos mecânicos recentes, incluindo uma nova embraiagem, uma revisão do sistema de combustível e melhorias no sistema de arrefecimento, este Série 2A com capota de lona combina o charme vintage com capacidades melhoradas e a banda sonora caraterística de um motor Rover V8.
História e documentação
- Matriculado pela primeira vez em 1968
- Comprado pelo atual proprietário em 30 de maio de 2022
- Nova embraiagem instalada em setembro de 2022
- Trabalhos significativos no sistema de combustível e arrefecimento em 2024
- Novo depósito de combustível e sumo instalados em 2024
- Sistema de combustível limpo e radiador montado de novo em 2024
- Estatuto de veículo histórico - isento de impostos e de inspeção
O estado
- Condição original com pátina relacionada com a idade
- A pintura azul marinho é fiel ao carro, apenas com um ligeiro desgaste
- A capota de lona foi colocada recentemente em 2024
- O vendedor relata que o carro tem um chassis e uma antepara sólidos
- Bancos dianteiros e almofadas dos bancos traseiros novos
- Quase todo original, com conta-rotações adicional para o V8
- Todos os interruptores principais estão a funcionar
- Inserção de placa de xadrez para a cama da área de carga traseira
A mecânica
- Motor Rover P5B 3.5 V8
- Caixa manual de 4 velocidades
- Diferenciais Range Rover montados
- O compartimento do motor está em bom estado geral
- Escape em aço inoxidável
- Novo servo-freio instalado
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