Highlights

Goed geconserveerde Californische import
BTW en invoerrechten afgehandeld, bevestigd door HMRC
Zeer compleet en authentiek door en door

Het verhaal

Het was in de jaren zestig dat Mercedes-Benz zijn reputatie verstevigde met het bouwen van de best-geconstrueerde auto’s ter wereld. Van rakige cabrio’s zoals de W113 SL, tot de formidabele W100 600 Grosser: de fabrikant uit Stuttgart wist precies hoe je zijn auto’s beter kon maken dan die van wie dan ook. Die dominantie strekte zich ook uit tot de markt van middelgrote sedanmodellen, met de geslaagde W108. Ontworpen door Paul Bracq, was hij de voorloper van de moderne S-Klasse en werd hij uitgerust met krachtige zescilinder-lijnmotoren en V8’s.

Deze exemplaar uit 1968 is een linksgestuurde auto voor de Amerikaanse markt, geïmporteerd naar het VK met BTW en invoerrechten die door HMRC zijn bevestigd. De 280 SE woonde eerder in Californië, wat hem duidelijk uitstekend heeft geconserveerd. De onderzijde is gedetailleerd gefotografeerd voor uw inspectie, en we moeten zeggen dat deze auto er heel solide uitziet in de belangrijkste controlepunten.

De auto zal in het VK nog op de weg geregistreerd moeten worden, en er is enige reconditionering/soort herstelwerk te verwachten. Zoals de foto’s aantonen, is dit een uitstekende kandidaat voor wat aandacht en investering.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 41.348 miles (aangegeven, niet gegarandeerd)
Land van registratie: aangeboden op een Amerikaans Californië Title
Technische inspectiestatus: aangeboden zonder keuring (komt in aanmerking voor MOT/wegbelastingvrijstelling in het VK)
Technische specificaties: 2.8-liter benzine zescilinder-lijn, automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Papieren: Californië Title, brief van HMRC ter bevestiging van BTW en afhandeling van invoerrechten

De details

Zeer rechte en solide ogende carrosserie met goed passende deuren
Enige patina op lak en chroomwerk
OEM-velgen en wieldoppen gemonteerd met whitewall-banden
De onderzijde van de auto is gedetailleerd gefotografeerd voor uw inspectie
Enige zichtbare slijtage aan de zittingbekleding
De rubberen mat van de kofferbodem is door ouderdom gedeeltelijk gedesintegreerd
Presentabel: hemelbekleding, dashboard, instrumenten en bediening
Onder de motorkap oogt alles zeer origineel
Kopers moeten rekenen op reconditionering om de auto weer geschikt te maken voor de weg

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..

✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.

✓ We willen een vlotte transactie, net zo goed als u dat wilt, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan door een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/openstaande schuld op zit, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als “afgeschreven” als onderdeel van een verzekeringsclaim bij total loss op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor uw ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig, en het blijft altijd verstandig om vóór het doen van een bod uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een eventuele dierbare, gepersonaliseerde of heritage registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.