Highlight
- Grondig gerestaureerd met hoogwaardige mechanische upgrades
- Zeldzame bus uit 1968, slechts één jaar productie (overschakelingsjaar)
- Hoogwaardige interieurafwerking met gerestaureerde pop-top
- Prachtig verzorgde verschijning
The Appeal
Een klassieke verschijning op de wegen, wereldwijd erkend als een van de all-time favorites en een echt symbool van avontuur en de klassieke automobiele cultuur. De Volkswagen campers zijn in essentie de fysieke uitdrukking van de term cultklassieker. Met no-nonsense luchtgekoelde techniek en een ongelooflijk potentieel aan upgrades, zouden deze busjes altijd in trek zijn geweest, en dat gebeurde ook, met aantallen die in de miljoenen liepen.
Misschien wel de meest herkenbare VW-camper onder verzamelaars, de T2-bay-window bus, is altijd een populaire keuze geweest, met de algemene consensus dat hoe ouder de bus, hoe beter. De T2 die we hier vandaag hebben, voldoet duidelijk aan die eis. Een buitengewoon zeldzaam model uit 1968, deze T2 komt uit een overschakelingsjaar en was een van de eerste iconische busjes in de bay-window-stijl, met meer ruimte en praktische gebruiksmogelijkheden dan zijn voorganger met een gedeeld voorruit-ontwerp.
Grondig gerestaureerd met alleen originele onderdelen van de hoogste kwaliteit waar mogelijk en uitgevoerd met enkele zorgvuldig uitgevoerde mechanische upgrades, staat RMO 3O3F in werkelijk uitstekende vorm en is mogelijk een van de best gepresenteerde vroege voorbeelden van een T2 die vandaag de dag over de weg rijdt.
The History and Paperwork
- First registered 19/06/1968
- Een van de omschakelingsjaren voor de bay-window bus
- Aankoop door de huidige eigenaar in 2019
- Na aankoop werd de bus onderworpen aan een zeer uitgebreide restauratie met gebruik van originele onderdelen waar mogelijk
- De leverancier bezit een grote verzameling foto’s van de bus door verschillende stadia van de restauratie
- Verkoper meldt een grote hoeveelheid bonnetjes voor onderdelen die voor de restauratie zijn aangeschaft
- V5 kentekenbewijs aanwezig bij de bus
- Belasting en MOT vrijgesteld vanwege de historische status en leeftijd van de bus
The Interior
- Kwalitatief interieur met maatgemaakte kasten
- Bijgestuurde Pioneer-hoofdunit
- Pop-top dak voor verbeterde slaappositie
- Onberispelijke vinylbekleding met aangepaste fudge-kleur
Nu komen we bij het paradepaardje van elke camper: het interieur. Het openen van de schuifdeur onthult een slimme, vernieuwde cabine, opnieuw in gebruik genomen als onderdeel van de restauratie in de afgelopen jaren. Absoluut uitmuntend, heeft de verkoper een interieur gecreëerd dat niets minder is dan een meesterwerk. Wat we bij deze bus hebben is een stijlvolle, goed uitgeruste interieurruimte die tegelijkertijd fungeert als een blanco canvas met ruimte voor personalisatie door een nieuw eigenaar.
Het opvallendste punt hier is de bekleding, en dan met name het kleurontwerp. Hoge kwaliteit vinyl loopt sierlijk over de voor- en achterbanken, deur- en wandbekleding in een unieke, op maat gemaakte fudge-kleur die zowel gedurfd als fantastisch complimenteert met de Savannah Beige exterieur lak. We vinden maatwerk-kasten met een houten aanrechtblad en een ingebouwde gootsteen in het achterste deel van de cabine voor extra praktische bruikbaarheid, naast enkele 3-polige en 12V-stopcontacten.
Wat slaapgelegenheid betreft hebben we zowel de achterbank die plat uitklapt tot een twijfelaar als het Devon Moonraker pop-top dak dat uitgebreid is heringericht met originele onderdelen. Op de begane grond vinden we een voorste karpetset “mat matz” en gealigneerde vloertegels voor het achterste gedeelte.
Het frontpad van de cabine komt ook in even prestigieuze vorm, met een op maat gemaakt dashboardpaneel, een vintage speed cream schakelpook en een prachtig hoogwaardig houten stuurwiel met drie spaken. Een aftermarket Pioneer radio-hoofdunit met ingebouwde telefoonverbinding bevindt zich in het midden van het dashboard. De interieurafwerking, deurmeubilair en algemene versieringen in de cabine zijn van buitengewoon hoge kwaliteit en werken allemaal goed om dit als een uitzonderlijk schone T2-bus te presenteren.
The Exterior
- Savannah Beige exterieur kleurenpallet
- Gerestaureerde Devon pop-top dak
- Nieuw-oude stock vroege deurbekleding
Is er een vorm die zo herkenbaar is als de Volkswagen T2? Het eenvoudige ontwerp valt op waar je ook komt, vooral als het zo’n beruchte kleurstelling draagt als dit voorbeeld. De iconische combinatie van Savannah Beige en Pastel White dak bepaalt de look van buitenaf en geeft de bus een uitstekende esthetiek. De lak zelf is wat wij begrijpen dat de originele kleur van de bus is en is opnieuw gespoten naar een briljant niveau en presenteert zich dus met een diepe glans vanuit alle hoeken.
De verkoper meldt dat ten tijde van aanschaf de bus een vrij solide exemplaar was, er zaten enkele roestvlekken, vooral rondom de raamframes die verwijderd en vervangen waren, maar de originele vloeren konden bewaard blijven.
De bus staat vandaag de dag in prachtige esthetische orde en is zeker een van de beste voorbeelden van een vroege T2 die er zijn. Exterieur chroomafwerking is van een voortreffelijk niveau, met een van de hoogtepunten het nieuwe oud stock deurgrepen die op de bus zijn gemonteerd, uniek voor de vroege T2-bay-window-bussen; men kan alleen maar de inspanningen voorstellen die nodig waren om een kwalitatief originele set hiervan te vinden. Nieuw glas, samen met vervangingsrubbers voor deur en raam zijn eveneens gemonteerd.
Bij de this van Devon pop-top dak was dit aan deze bus gespecificeerd en presenteert zich vandaag de dag in goede algemene staat. Tijdens de restauratie van de bus werd een nieuw oud stock Devon-dakkap verzameld en gemonteerd, samen met vervangende doekzijden in een bijpassende beige tint. Het dak zelf opent zich en klikt op zijn plaats, snel en comfortabel.
Aan de grond te zien een goede set witte stalen wielen met geüpgradede chroom VW-hubcaps, allemaal in goede staat, met een vijfde reservewiel onder een op maat gemaakte vinyl hoes achter in de bus.
The Mechanics
- 1641cc motor
- SCAT motor koppen
- Vintage speed uitlaat
- Rijbank getuned
Legendarisch in ontwerp, de luchtgekoelde boxermotor van VW is misschien wel één van de meest innovatieve stukken autotechniek tot nu toe. Beroemd om zijn eenvoud en duurzaamheid, kan hij beschouwd worden als een van de all-time greats.
De eenheid in deze specifieke bus is voorzien van enkele selectieve mechanische upgrades voor zowel prestaties als gemak en verkeert in werkelijk onberispelijke staat. De motor zelf, een 1641cc boxermotor, is opnieuw gasket, afgedicht en gemonteerd met legendarische SCAT-rokers en gekoppeld aan een Vintage Speed-uitlaatsysteem. Verdere modificaties omvatten een 123 ontstekingsverdeler, een enkele Weber 40 IDF-carburateurinstelling en prestatie HT-lei-hoeren. Alles hiervan is voor het lassen van de rijdende test bij Revivals in Hertfordshire uitgevoerd.
Het was niet alleen de motor die speciale behandeling kreeg tijdens de renovatie. Ook werd een nieuw Butty Bits-gasdempere pedal kit gemonteerd, een voorremomzetting, vering verlaagd met 2,5-uitslagen en verstelbaar achterveerplaten, aangepaste trekhaakinstallatie en een leisure-batterijinstallatie met 240V-aansluiting geïnstalleerd.
Dit alles heeft de bus omgevormd tot een absolute show piece vanuit mechanisch oogpunt, hij start nu soepel op en heeft de prestatieliet om het esthetische te ondersteunen. Op de weg levert hij volgens berichten een geweldige, sportieve en boeiende rijervaring.
Inspectie van onderkant onthult wat lijkt op een schone en solide bus doorlopend.
Summary
Zeker een van de beste bay-window-bussen die er zijn. Zeker een gedurfde uitspraak, maar ze klopt na inspectie van dit prachtige exemplaar.
Een ongelooflijk vroege 1968-model met alle juiste onderdelen. Deze bus is buitengewoon goed gerestaureerd en gepresenteerd. Met wat kwaliteitsupgrades staat hij vandaag de dag als een uitstekende showpiece, maar biedt hij ook genoeg ruimte voor subtiele personalisatie door een nieuwe liefdevolle eigenaar.
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
