Highlights
- Jarenlang eigendom van MG racer Vic Young
- Oudere restauratie die in zeer goede staat blijft
- Aantrekkelijk mineraalblauw met Minilites
- Wenselijke handgeschakelde auto met overdrive
- Recente vrijwillige APK zonder advies
De aantrekkingskracht
De ondergang van de 'Big Healey' creëerde een geweldige kans voor enthousiaste MGB-kopers. De auto kreeg eindelijk het extra vermogen dat hij verdiende in de vorm van een variant van de Healey's 3L straight six.
Terwijl de roadster het gat vulde dat de 3000 achterliet, werd de MGC GT een echte mini-GT met lange benen en een groot koppel. Er werden slechts 4.457 exemplaren gebouwd en in de afgelopen jaren zijn de weinige overlevenden serieus opgewaardeerd door verzamelaars. Ze waarderen de zeldzaamheid, de prestaties en de pure bruikbaarheid voor klassieke rally's en evenementen.
Deze mooie Mineral Blue '69 CGT is nog aantrekkelijker dankzij een oudere restauratie en zijn verlaagde ophanging op doelgerichte Minilites. De verkoper vertelt ons dat hij jarenlang eigendom is geweest van veteraan MG racer Vic Young, wat de opgewaardeerde ophanging, grotere SU carburateurs en verbeterde remmen kan verklaren. Er is ook een fruitige roestvrijstalen uitlaat om die C-serie motor volledig tot zijn recht te laten komen.
De auto is in goede, bruikbare staat en heeft het handige voordeel van een recente vrijwillige APK in 2023. Die toonde geen adviezen en de auto heeft slechts 40 mijl afgelegd sinds de keuring.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 20 maart 1969
- Twee geregistreerde houders geregistreerd door DVLA
- Huidige houder sinds november 2019
- Er is ons verteld dat een vorige eigenaar gedurende vele jaren veteraan MG racer Vic Young was.
- Diverse oude APK's en belastingschijven zoals afgebeeld
- Mechanisch opgewaardeerd zoals hierboven en hieronder beschreven
- Afgebeeld op de cover van een magazine
- VIN-nummer GCD14598G geeft aan dat de auto eind 1968 is gebouwd
- Oudere restauratie geadviseerd door verkoper
- V5C op naam van huidige eigenaar
- Geregistreerd als Historisch Voertuig dus vrijgesteld van APK, belasting en ULEZ
- Laatste APK verlopen oktober 2024 zonder advies
- 851 mijl bij de laatste APK-keuring en 891 mijl op foto's
- Kilometerteller bestaat uit vijf cijfers, dus de kilometerstand is niet geverifieerd als origineel
De staat
- Mooie mineraalblauwe lak na een oudere restauratie
- De lak ziet er goed uit op de foto's, maar er zijn een paar kleine vlekjes te zien.
- Deze omvatten gebieden van 'orange peel' en lichte vlekken, maar blijft toonbaar
- Carrosserie in goede staat op de gebruikelijke MGC controleplekken zoals bogen en dorpels
- Chroomwerk ziet er goed uit met enkele lichte deukjes in de zijpanelen.
- Onderzijde goed te zien op foto's met bewijs van tectyl
- Geen structurele adviezen bij de laatste vrijwillige APK-keuring in 2023
- Verlaagde auto op originele Minilite legeringen met bijpassende reservewielen
- Legeringen in nette staat met lichte aanslag die van dichtbij zichtbaar is
- Gemonteerd met bijpassende kwaliteits Goodyear banden zoals afgebeeld
- Zwart vinyl interieur in goede staat voor zijn leeftijd met lichte gebruikssporen
- Bijpassend zwart tapijt in de cabine en kofferruimte
- Driespaaks Moto Lita met lederen velgen en kleine diameter
De mechaniek
- 2.912cc BMC C-Series motor
- Dubbele SU carburateurs
- Handgeschakelde 4versnellingsbak met overdrive op 3de en 4de
- Roestvrij stalen uitlaat
- Recente opgewaardeerde ophanging en remmen geadviseerd door verkoper
- Geen adviezen bij laatste APK in 2023 met weinig kilometers sindsdien afgelegd
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controlerenook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden handige afschrijving categorie labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp, de aanwezigheid of afwezigheid van een label is geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard het uitvoeren van uw eigen volledige voertuighistorie controle voordat u een bod doet.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
