GTA-P tribute conversie uitgevoerd door Alfa Panels (Wright Restoration) vanaf 2019
Rechtsgestuurd UK-marktexemplaar met slechts drie geregistreerde eigenaren sinds nieuw
Exterieur opnieuw gespoten in Alfa Romeo Giallo Ocra voltooid in 2025
Recent onderhoud uitgevoerd bij een specialist in 2025
De aantrekkingskracht
De lichte Giulia Sprint GTA- en GTA-P varianten, voorbereid door Autodelta voor competitie in de jaren zestig, behoren tot de meest vereerde Alfa Romeo’s ooit geproduceerd. Hun combinatie van een toerenrijke twin-cam motor, teruggeschroefde carrosserie en behendige wegligging heeft ze langdurig begeerlijk gemaakt en steeds moeilijker verkrijgbaar. Deze 1971 Giulia Sprint, gebaseerd op een rechtsgestuurd UK-market 1750 GTV, is ontwikkeld als een GTA-P tribute met als doel de geest van die gevierde racers naar de weg te vertalen voor dagelijks gebruik.
De conversie werd vanaf 2019 uitgevoerd door Alfa Panels (Wright Restoration), een specialist uit het noordoosten met ervaring in Alfa Romeo-restauratie en GRP-panelen. De bouw omvat lichtgewicht fiberglas carrosseriepanelen, waaronder motorkap, deuren, vleugels en kofferbakdeksel, samen met een opgewaardeerde 2.0-liter twin-cam motor uitgerust met Weber 45 DCOE-carburateurs, Cosworth-pistons en -liners, een geport head en high-lift nokken, goed voor ongeveer 160 pk. Een Quaife sper-differentieel, Alfaholics veringscomponenten en verbeterde remmen maken de mechanische specificatie compleet.
Voorzien van zijn V5C en onderhoudsfacturen is dit een onderscheidende en karaktervolle lichte Alfa Romeo gebouwd voor boeiend weggebruik.ALFAGTA-5 E-Type U.K.jpg1.32 MB
GTA-P tribute conversie uitgevoerd vanaf 2019 door Alfa Panels (Wright Restoration)
2.0-liter 'Nord' twin-cam motor met Weber 45 DCOE-carburateurs, geport head, Cosworth-pistons en -liners, high-lift nokken en vergrote kleppen
Rond de 160 pk, zo wordt verteld
Vijfversnellingsbak met Quaife sper-differentieel
Alfaholics roestvrijstalen uitlaat en lichtgewicht aluminium vliegwiel
Lichtgewicht fiberglas panelen waaronder motorkap, deuren, vleugels en kofferklep
GTA-stijl grille en koplampomlijstingen
Versterkt chassis met niet-belaste dorpels
Gladiator beschermende anti-roestlaag onderzijde
Alfaholics vering met verhoogde veren, verstelbare dempers, verstevigde bevestingspunten, 29 mm anti-rolstang, lichtgewicht veerpoot en driekoppige arm
Vierpijlk W-klappe ventilated voor-/remmen met geperforeerde en groefre disc achter
14-inch Momo lichtmetalen velgen met Michelin en Matador banden
Momo hout-rond stuurwiel
Elektrische ontsteking
Aluminium radiator met Kenlowe elektrische koelventilator
Lightweight startmotor en dynamo
In 2025 opnieuw gespoten in Alfa Romeo Giallo Ocra
Vervangingsveringdemper, nieuwe banden, stuurarmen en draagarmen gemonteerd in 2025
Achterasheroriëntatie, subframe-bussen vernieuwd en regulier onderhoud uitgevoerd in 2025
Nieuwe accu en schakelaar voor accu geplaatst in 2025
Motorolie- en filterservice uitgevoerd door Autosportivo in juli 2024 bij ongeveer 61.000 mijl
Voorzien van V5C registratiedocument, onderhoudsfacturen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u valt onder de Car & Classic’s Algemene voorwaarden.
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding; doorgaans wordt voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig aangeraden voor uw eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of bodprijs, zoals vermeld in de lijst.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalclaims in de verzekeringsdatabank tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als totaalverlies zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie geplaatst wordt en we kennen u behulpzaam labelen (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd raadzaam om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vóór aankoop te bevestigen.
