Highlights

Professioneel gerestaureerd met BMW M50B25 motor die 192 pk produceert
BMW E36 ZF 5spd handgeschakelde versnellingsbak
Installatie door BMW specialisten The Grosvenor Motor Company
Slechts 4.000 mijl sinds de installatie van de motor
Wielophanging professioneel opgewaardeerd door Triumph specialist Revington TR
Onlangs zonder problemen een rondrit van 500 mijl gemaakt
Subtiele, standaard TR6 met krachtige prestaties

De aantrekkingskracht

Deze TR6 Restomod is zo slim en passend dat het ons verbaast dat niet meer mensen dezelfde weg volgen. Hij is nu uitgerust met een andere brandstofingespoten straight six, ditmaal BMW's hoog aangeschreven M50 2.5L motor die het vermogen opkrikt tot 192 pk. De motor is gekoppeld aan een ZF handgeschakelde versnellingsbak, net als in de E36. De ophanging is opgewaardeerd door TR6 specialisten Revington TR.

Merkspecialist Grosvenor Motor Company uit Reading heeft de BMW conversie uitgevoerd. Het omvatte ook de montage van een BMW DME regeleenheid zodat de diagnose naar behoefte kan worden gecontroleerd.

Zonder al die voorkennis of het optillen van de motorkap is het moeilijk om het werk te zien, want het uiterlijk van deze '71 TR6 is op een nuttige manier standaard gehouden. Des te beter om collega-rijders te verrassen. Afgewerkt in rood met een opgewaardeerd interieur met MX5-stoelen, vernieuwd dashboard en moderne klassieke wijzerplaten - passend bij het vernieuwde mechaniek - is dit ook een goed onderhouden auto.

Hij heeft sinds de werkzaamheden slechts 4.000 mijl afgelegd, waaronder een recente reis van 500 mijl zonder problemen door de verkoper. De historie toont regelmatig onderhoud en servicebeurten. Recent werk omvat nieuwe remschijven, remklauwen en een nieuwe accu. De verkoper vertelt ons dat hij fantastisch rijdt en klinkt en 100% betrouwbaar is.

Het kan de puristen boos maken, maar als het werk zo goed gedaan is en de resultaten zo krachtig, wie maalt er dan om?

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd op 1 december 1971
Negen vorige houders vanaf nieuw
Voorheen wit, maar dat werd veranderd in februari 1983
Installatie voltooid door The Grosvenor Motor Company in Reading (BMW Specialisten)
Slechts 4.000 mijl afgelegd sinds de motor werd ingebouwd, is ons verteld
Motor correct geregistreerd op V5
Wielophanging professioneel aangepast bij Revington TR
Onlangs een rondrit van 500 mijl gemaakt zonder problemen
Het werk is uitgevoerd volgens hoge normen en is 100% betrouwbaar gebleken, zo is ons verteld
Groot bestand met facturen en bonnetjes uit het verleden, inclusief restomod werk
APK vrijgesteld door leeftijd

De staat

Mooi helderrood lakwerk in goede staat met slechts kleine ouderdomsspoortjes.
Deze omvatten een klein aantal steenslag aan de voorzijde van de auto
Bogen, dorpels en deuren in goede staat en de auto presenteert zich goed op de gebruikelijke TR6-controlelocaties.
Verchroomde spaakwielen met centrale naafombouw
Michelin banden rondom gemonteerd
Goed vouwdak met doorzichtig achterscherm
Chroomwerk komt goed naar voren op foto's
Onderzijde lijkt in goede staat
Geen structurele adviezen bij de laatste APK-keuring van 2022
Smaakvol aangepast interieur met MX5 stoelen en Apple Carplay systeem
Vernieuwd dashboard met afwerking in licht houtfineer
Bijgewerkte wijzerplaten in klassieke stijl met digitale kilometerteller die is aangepast aan de herziene mechanica
Voorzien van Triumph Stag-richtingaanwijzers
MX5-stoelen met lage converters

De Mechanica

2,5-liter 6-cilinder BMW M50B25-motor met 192 pk
Handgeschakelde ZF 5-versnellingsbak uit een E36 BMW
Brandstofinjectie en regelbare ECU
Opgepompte cardanas
Originele BMW DME regeleenheid voor volledige diagnose en programmering
Nieuwe accu
Nieuwe remklauwen en remschijven voor
4.000 mijl sinds conversie

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.