Höhepunkte

Professionell restauriert mit BMW M50B25 Motor mit 192 PS
BMW E36 ZF 5-Gang-Schaltgetriebe
Einbau durch BMW-Spezialisten der Grosvenor Motor Company
Nur 4.000 Meilen seit dem Einbau des Motors
Professionelle Fahrwerksverbesserung durch den Triumph-Spezialisten Revington TR
Hat kürzlich eine 500-Meilen-Rundreise ohne Probleme absolviert
Dezenter, standardmäßig aussehender TR6 mit starker Leistung

Die Anziehungskraft

Dieser TR6 Restomod ist so clever und passend, dass wir uns wundern, dass nicht mehr Leute diesen Weg einschlagen. Er ist jetzt mit einem weiteren Reihen-Sechszylinder mit Benzineinspritzung ausgestattet, diesmal mit dem hoch angesehenen M50 2,5-Liter-Motor von BMW, der eine Leistung von 192 PS erreicht. Der Motor ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe von ZF gekoppelt, wie es auch im E36 eingebaut ist. Die Aufhängung wurde von den TR6-Spezialisten von Revington TR überarbeitet.

Der Markenspezialist Grosvenor Motor Company aus Reading führte den BMW-Umbau durch. Dazu gehörte auch der Einbau eines BMW DME-Steuergeräts, damit die Diagnose bei Bedarf überprüft werden kann.

Ohne diese Vorkenntnisse oder wenn man die Motorhaube abnimmt, kann man die Arbeiten nur schwer erkennen, denn das Aussehen dieses 71er TR6 wurde sinnvollerweise standardmäßig gehalten. Umso besser, um andere Fahrer zu überraschen. Der TR6 ist in Rot lackiert und verfügt über eine aufgewertete Innenausstattung mit MX5-Sitzen, ein überarbeitetes Armaturenbrett und moderne, klassisch anmutende Ziffernblätter - passend zur aktualisierten Mechanik - und ist ein sehr gepflegtes Auto.

Er hat seit der Überholung nur 4.000 Meilen zurückgelegt, einschließlich einer kürzlichen 500-Meilen-Reise ohne Probleme durch den Verkäufer. Die Historie zeigt, dass der Wagen regelmäßig gewartet und gepflegt wurde. Zu den jüngsten Arbeiten gehören neue vordere Bremsscheiben und Bremssättel sowie eine neue Batterie. Der Verkäufer sagt uns, dass er sich fantastisch fährt und anhört und dass er zu 100 % zuverlässig ist.

Das mag die Puristen stören, aber wenn die Arbeit so gut gemacht ist und die Ergebnisse so stark sind, wen interessiert das schon?

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung am 1. Dezember 1971
Neun Vorbesitzer seit der Erstzulassung
Zuvor weiß, was im Februar 1983 geändert wurde
Der Einbau wurde von der Grosvenor Motor Company in Reading (BMW-Spezialisten) durchgeführt.
Nur 4.000 Meilen seit dem Motoreinbau zurückgelegt, wie uns gesagt wurde
Motor korrekt im V5 eingetragen
Die Aufhängung wurde bei Revington TR professionell aufgewertet.
Kürzlich eine 500-Meilen-Rundreise ohne Probleme absolviert
Die Arbeiten wurden nach hohen Standards durchgeführt und haben sich als 100% zuverlässig erwiesen, wie uns gesagt wurde
Umfangreiches Archiv mit Rechnungen und Quittungen, einschließlich Restomod-Arbeiten
MOT befreit durch Alter

Der Zustand

Eleganter hellroter Lack in gutem Zustand mit nur sehr geringen Altersspuren
Dazu gehören eine kleine Anzahl von Steinschlagschäden an der Vorderseite des Autos
Bögen, Schweller und Türen in gutem Zustand und Auto präsentiert sich gut in den üblichen TR6 Check Bereichen
Ausgestattet mit verchromten Drahträdern mit Nabenumbau
Passende Michelin-Reifen rundum montiert
Gutes Faltdach mit klarer Heckscheibe
Chromarbeiten sind auf den Fotos gut zu erkennen
Die Unterseite scheint in gutem Zustand zu sein
Keine strukturellen Hinweise bei der letzten TÜV-Prüfung 2022
Geschmackvoll modifizierter Innenraum mit MX5-Sitzen und Apple Carplay-System
Überarbeitetes Armaturenbrett mit hellem Holzfurnier
Aktualisierte Ziffernblätter im klassischen Stil mit digitalem Kilometerzähler, passend zu den überarbeiteten mechanischen Komponenten
Mit Triumph Stag-Kontrollleuchten
MX5-Sitze mit niedriger Sitzhöhe

Die Mechanik

2,5-Liter-6-Zylinder BMW M50B25 Motor mit 192 PS
ZF 5-Gang-Schaltgetriebe aus einem E36 BMW
Kraftstoffeinspritzung und einstellbare ECU
Aufgehobene Kardanwelle
Original BMW DME-Steuergerät für vollständige Diagnose und Programmierung
Neue Batterie
Neue Bremssättel und Bremsscheiben vorne
4.000 Meilen seit dem Umbau

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