Highlights

Uitgebreide professionele high-end restauratie in 2015
Slechts 5.000 mijl afgelegd sinds voltooiing
Afgewerkt in Teal Blue en zwart met groot elektrisch 'Webasto' dak
Elektrische stuurbekrachtiging met schakelbare ondersteuningsstanden
Upgrade Moulton Smootha-Ride vering met instelbare rijhoogte
1.275cc motor en dubbele uitlaat met roestvrijstalen sportuitlaat
Vrijwillige APK geldig tot juni 2026 zonder advies

De aantrekkingskracht

Klassieke Mini's vallen meestal uiteen in twee categorieën: de standaard showsterren en de op maat gemaakte, vaak extreme, evoluties. Er zijn er maar weinig zoals deze auto, een slimme en zeer doordachte restomod.

De auto werd in 2015 door de vorige eigenaar ontwikkeld en gerestaureerd voor zijn vrouw. Hij was autotechnicus en werkte aan auto's voor Goodwood. Hoewel een deel van dat werk duidelijk zichtbaar is, zoals de smaakvolle bredere houding, Supalite legeringen en het grote elektrisch opvouwbare 'Webasto' dak, is veel van wat deze auto zo geweldig maakt verborgen.

Onder de motorkap schakelt de 1L motor over naar de 1.275cc motor. Deze is aangesloten op een roestvrijstalen uitlaat met dubbele uitlaatpijpen. Dan is er nog de elektrische stuurbekrachtiging, die slim kan worden in- en uitgeschakeld, en de upgrade naar Moulton Smootha-Ride vering. Iedereen die bekend is met deze verbetering zal weten hoe goed die is. Het interieur is opnieuw bekleed met zwart leer en subtiele upgrades voor een toerenteller en de schakelaars van de stuurbekrachtiging. Leuke kleine details zijn onder andere een reinigingsdoekje achter, een groot uitschakelbaar achteruitrijlicht en elektrisch bedienbare ramen.

De auto heeft slechts ongeveer 5.000 mijl gereden sinds de oplevering en presenteert zich uitzonderlijk goed. De donkere Teal Blue lak met zwarte bogen en dak accentueert netjes de klassieke chromen bumpers en overbruggers.

De auto loopt en rijdt naar verluidt zeer goed. Hij wordt geleverd met een nuttige vrijwillige APK die kopers nuttige transparantie en extra zekerheid geeft. De keuring loopt tot juni 2026 zonder advies. Er is geen andere zoals deze, dus mis dit Mini juweeltje niet.

De verkoper zegt:

"Over het algemeen vond ik het geweldig om Fae te bezitten en ik heb haar bijna uitsluitend in de lente- en zomermaanden gebruikt als mijn dagelijkse chauffeur naar het werk en terug, zolang er geen regen werd voorspeld.

Het rijgedrag en de stoelcombinatie maken haar de meest comfortabele en volgzame klassieke mini waarin ik ooit heb gereden. Dit is onze 6e!"

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd op 2 februari 1972
Elf geregistreerde houders vanaf nieuw
Huidige houder sinds mei 2024
Huidige eigenaar is een Mini liefhebber
Voorheen geregistreerd als rood met kleurwijziging genoteerd in juli 2020
Auto volledig gerestaureerd en opnieuw opgebouwd in 2015 voor de vrouw van de vorige eigenaar
Vorige eigenaar was een ervaren motoringenieur en auto-elektricien met meer dan 50 jaar ervaring met klassieke auto's en Mini's
Hij werkte eerder in de buurt van Goodwood voor het onderhoud van historische auto's
Gebruikt als dagelijkse bestuurder in de lente/zomer (als er geen regen wordt voorspeld)
V5C op naam van huidige eigenaar
Geschiedenis zoals afgebeeld
Vrijwillige APK tot 4 juni 2026 zonder advies
72.132 mijl op de test en 72.606 mijl op de foto's

De staat

Gerestaureerde carrosserie in de klassieke Teal Blue kleur uit die periode
Lakwerk in combinatie met zwart dak en zwarte sierlijsten
Verkoper verklaart dat er geen corrosie is
Goede latere carrosserie gebruikt tijdens de restauratie is ons verteld
Onderzijde is goed te zien op foto's zoals afgebeeld zonder structurele adviezen bij APK
Supalite zwarte lichtmetalen velgen in goede staat met lichte kerbing zoals afgebeeld
Nieuwe Nankang banden gemonteerd 2.000 mijl geleden op de voorkant en Falkens op de achterkant
Het chroomwerk komt goed tot zijn recht op de foto's, maar één voorpassagier vertoont aanslag
Groot elektrisch opklapbaar Webasto-dak in goede staat
Zwart lederen interieur met witte biezen in zeer goede staat zoals afgebeeld
Met stoelen van een Mini uit eind jaren '90
Zwart tapijt in de cabine en grijs tapijt in de kofferruimte, beide goed onderhouden
Grotendeels standaard interieur met dashboard aanpassingen zoals afgebeeld
Vernieuwd interieur met elektrische ramen en elektrisch schuifdak
Kenmerken zijn onder andere sigarenaansteker, was/droogcombinatie achter en groot achterlicht voor achteruitrijden
Twee aparte elektrische veiligheidsmaatregelen om dieven af te schrikken

De Mechanica

1.275cc Mini motor
4-sprong handgeschakelde versnellingsbak
Weinig kilometers afgelegd sinds de restauratie
Schakelbare elektrische stuurbekrachtiging met geassisteerde en niet geassisteerde standen
Kit stuurbekrachtiging kostte £1,698 plus montage
Startmotor met hoog koppel
Aangepaste ophanging met Moulton Smootha-Ride kit met instelbare rijhoogte
Verkoper beweert dat deze set-up comfortabeler en meegaander is dan de standaard Mini ophanging
Dubbele roestvrijstalen sportuitlaat
Servogestuurde remmen met schijven voor, trommels achter
Volgens de verkoper rijdt hij ongelooflijk goed
Er is ons verteld dat de auto 70 km/u kan rijden op snelwegen.
Geen adviezen bij de huidige APK

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.