Highlights

Umfassende professionelle High-End-Restaurierung im Jahr 2015
Nur 5.000 Meilen seit Fertigstellung zurückgelegt
Lackierung in Teal Blue und Schwarz mit großem elektrischen Webasto-Dach
Elektrische Servolenkung mit zuschaltbaren Unterstützungsmodi
Aufgerüstetes Moulton Smootha-Ride Fahrwerk mit einstellbarer Fahrhöhe
1.275-ccm-Motor und Doppelendrohr-Sportauspuff aus Edelstahl
Freiwilliger TÜV gültig bis Juni 2026 ohne Mängelanzeige

Die Attraktivität

Klassische Minis lassen sich in zwei Kategorien einteilen: die serienmäßigen Showstars und die maßgeschneiderten, oft extremen Weiterentwicklungen. Nur wenige sind wie dieses Auto, ein cleverer und gut durchdachter Restomod.

Der Wagen wurde 2015 vom Vorbesitzer für seine Frau entwickelt und restauriert. Er war ein Motoringenieur, der an Autos für Goodwood gearbeitet hat. Während einige dieser Arbeiten offensichtlich sind, wie z. B. die geschmackvolle breitere Haltung, die Supalite-Leichtmetallfelgen und das große, elektrisch faltbare "Webasto"-Dach, ist vieles von dem, was dieses Auto so großartig macht, versteckt.

Unter der Motorhaube befindet sich ein Wechsel vom 1-Liter-Motor zum 1.275-ccm-Motor. Er ist mit einem Edelstahl-Auspuff mit zwei Endrohren verbunden. Dann gibt es noch die elektrische Servolenkung, die sich geschickt ein- und ausschalten lässt, und das Upgrade auf die Moulton Smootha-Ride-Federung. Jeder, der mit dieser Verbesserung vertraut ist, weiß, wie gut sie ist. Der Innenraum ist mit schwarzem Leder überzogen und verfügt über subtile Verbesserungen, um einen Drehzahlmesser und die Schalter für die Servolenkung unterzubringen. Zu den netten kleinen Details gehören eine Heckwaschanlage, ein großer schaltbarer Rückfahrscheinwerfer und elektrische Fensterheber.

Der Wagen hat seit seiner Fertigstellung nur etwa 5.000 Meilen zurückgelegt und präsentiert sich in einem außergewöhnlich guten Zustand. Die dunkle Teal Blue-Lackierung mit schwarzen Bögen und Dach akzentuiert die klassischen Chrom-Stoßstangen und Overrider.

Das Auto soll sehr gut laufen und fahren. Es wird mit einem nützlichen freiwilligen TÜV geliefert, der den Käufern nützliche Transparenz und zusätzliche Sicherheit bietet. Er hat eine Laufzeit bis Juni 2026, ohne dass es irgendwelche Hinweise gibt. So einen Wagen gibt es nicht noch einmal, also lassen Sie sich dieses Mini-Prachtstück nicht entgehen.

Der Verkäufer sagt:

"Insgesamt habe ich Fae sehr gerne besessen und sie fast ausschließlich während der Frühlings- und Sommermonate als meinen täglichen Fahrer zur Arbeit und zurück benutzt, solange kein Regen vorhergesagt war.

Das Fahrverhalten und die Sitzkombination machen sie zum bequemsten und nachgiebigsten klassischen Mini, den ich je gefahren bin. Dies ist unser 6.!"

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung am 2. Februar 1972
Elf registrierte Halter seit der Erstzulassung
Derzeitiger Halter seit Mai 2024
Der derzeitige Halter ist ein Serien-Mini-Enthusiast
Zuvor als rot registriert, Farbwechsel im Juli 2020 vermerkt
Das Auto wurde 2015 für die Frau des vorherigen Halters vollständig restauriert und umgebaut.
Der vorherige Halter war ein erfahrener Kfz-Ingenieur und Kfz-Elektriker mit über 50 Jahren Erfahrung mit Oldtimern und Minis
Er arbeitete zuvor in der Nähe von Goodwood und wartete historische Fahrzeuge
Wird im Frühjahr/Sommer als täglicher Fahrer genutzt (wenn kein Regen vorhergesagt ist)
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Historisches Dossier wie abgebildet
Freiwilliger TÜV bis zum 4. Juni 2026 ohne Vormerkungen
72.132 Meilen im Test und 72.606 Meilen auf den Fotos

Der Zustand

Restaurierte Karosserie, neu lackiert in der klassischen Teal Blue Karosseriefarbe
Die Lackierung wurde mit schwarzem Dach und schwarzen Bogenverkleidungen abgestimmt
Der Verkäufer sagt, dass es keine Korrosion gibt
Gute spätere Karosserie, die bei der Restaurierung verwendet wurde
Die Unterseite ist auf den Fotos gut zu erkennen, wie gezeigt, ohne strukturelle Hinweise beim TÜV
Ausgestattet mit schwarzen Supalite-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit leichten Bordsteinkanten wie abgebildet
Neue Nankang-Reifen vor 2.000 Meilen auf der Vorderachse und Falkens auf der Hinterachse
Die Verchromung ist auf den Fotos gut zu erkennen, wobei ein vorderer Überfahrer Anlaufspuren aufweist
Großes, elektrisch klappbares Schiebedach im Webasto-Stil in gutem Zustand
Schwarzes Lederinterieur mit weißen Paspeln in sehr gutem Zustand, wie abgebildet
Mit Sitzen aus einem Mini der späten 1990er Jahre
Schwarze Teppiche im Innenraum und grauer Teppich im Kofferraum, beide in gutem Zustand
Weitgehend serienmäßige Innenausstattung mit Änderungen am Armaturenbrett wie abgebildet
Aufgerüstete Innenausstattung mit elektrischen Fensterhebern und elektrischem Schiebedach
Zur Ausstattung gehören Zigarettenanzünder, Heckwaschanlage und großes Rücklicht für den Rückwärtsgang
Zwei separate elektrische Sicherheitsmaßnahmen zur Abschreckung von Dieben

Die Mechanik

1.275ccm Mini-Motor
4-Gang-Schaltgetriebe
Wenige Kilometer seit Abschluss der Restaurierung
Umschaltbare elektrische Servolenkung mit unterstütztem und nicht-unterstütztem Modus
Der Servolenkungssatz kostete £1,698 plus Einbau
Anlasser mit hohem Drehmoment
Verbesserte Aufhängung mit Moulton Smootha-Ride-Kit mit einstellbarer Fahrhöhe
Der Verkäufer gibt an, dass dieses Set-Up komfortabler und nachgiebiger ist als die Standard-Mini-Federung
Edelstahl-Sportauspuff mit zwei Endrohren
Servounterstützte Bremsen mit Scheiben vorne und Trommeln hinten
Der Verkäufer sagt, dass er sich unglaublich gut fährt
Uns wurde gesagt, dass der Wagen auf Autobahnen mit 70 mph fahren kann.
Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV

BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käufer enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.