*** Video nu hieronder toegevoegd***
Hoogtepunten
- Innovatieve twin-rotor Wankel-motor met 113 pk
- Aerodynamische styling door de gerenommeerde ontwerper Claus Luthe
- Technologisch geavanceerde functies, waaronder vierwielige schijfremmen
- Semi-automatische transmissie met innovatief vacuüm-bediende koppelingsysteem
- Uitgebreid gerestaureerd
De aantrekkingskracht
De NSU Ro 80 staat bekend als een van de meest vooruitstrevende executive sedans uit zijn tijd, bekroond als Auto van het Jaar 1968 vanwege zijn revolutionaire Wankel-rotormotor en aerodynamische styling door Claus Luthe. Het was een grote hoeveelheid innovatie en futurisme - het combineren van geavanceerde engineering met verfijnde designelementen die decennialang de autolandschap zouden beïnvloeden.
Dit specifieke exemplaar heeft geprofiteerd van een uitgebreide mechanische restauratie door zijn toegewijde eigenaar, die ervoor zorgde dat alles correct functioneert en het voertuig ook een volledige lakbeurt kreeg in zijn originele blauwtint. Met slechts 70.000 mijlen op de teller en nadat de unieke mechanische systemen met zorg zijn behandeld, is dit een geweldige kans om een van de meest innovatieve en onderscheidende executive auto’s uit het late-1960er en vroege jaren 70 te bemachtigen.
Dit specifieke exemplaar heeft geprofiteerd van een uitgebreide mechanische restauratie door zijn toegewijde eigenaar, die ervoor zorgde dat alles correct functioneert en het voertuig ook een volledige lakbeurt kreeg in zijn originele blauwtint. Met slechts 70.000 mijlen op de teller en nadat de unieke mechanische systemen met zorg zijn behandeld, is dit een geweldige kans om een van de meest innovatieve en onderscheidende executive auto’s uit het late-1960er en vroege jaren 70 te bemachtigen.
Geschiedenis en papierwerk
- Voor het eerst geregistreerd in het VK op 03/06/1974
- Heeft 9 voormalige geregistreerde eigenaren gehad
- Huidige eigenaar begon op 06/02/2025
- In het bezit van een ingenieur met een passie voor mechanisch interessante voertuigen
- De wagen heeft 70.000 mijlen gereden
De staat
- Vierdeurs sedan-configuratie met een groot glasoppervlak, kenmerkend voor het model
- Aerodynamische styling met een opvallend lage coat drag coefficient van 0.355 voor zijn tijd
- Heeft een lakbeurt gehad in zijn originele Blauwe lak
- Carrosserie verkeert in over het algemeen goede staat
- Chroomwerk contrasterend goed
- Wielen in goede staat, voorzien van Kumho-banden
- Onderdelen onderkant in uitstekende, zeer nette staat
- Interieur in zeer goede staat
- Stoelen zijn schoon en goed onderhouden
- Dashboard mooi gepresenteerd met duidelijke, leesbare instrumenten
- Tapijten en hoofdafwerking in goede staat
De Mechanica
- 995cc twin-rotor Wankel-motor
- 3-snel semi-automatische transmissie met vacuüm-bediende koppelingsysteem
- Voorwielaandrijving
- Produceert 113 pk (84 kW)
- Vierwielige ATE Dunlop-schijfremmen met inboard montage aan de voorkant
- Onafhankelijke ophanging op alle vier de wielen met MacPherson-ondersteunen aan de voorzijde
- Semi-draagarm-ophanging achter
- Power-assisted ZF-stuurinrichting
- In staat tot een topsnelheid van 180 km/u (112 mph)
- De verkoper heeft zich ingezet voor het bedrijf van de wagen, en wij begrijpen dat hij in goede werkende staat verkeert
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijk verkoper. En je bent gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van "As Is Where Is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie, en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals gespecificeerd in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo goed als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te controleren of ze geen markeringen in een schade- of diefstal-database hebben en geen openstaande financiën hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als verloren verklaard zijn in een verzekerings-total loss-claim op het moment van het plaatsen van een advertentie en we leveren behulpzaam labelen van de write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de import-gerechtvaardigdheid vooraf te bevestigen bij aankoop.
