Hoogtepunten

Uit dezelfde familie sinds zes maanden oud tot 2023
Oudere restauratie inclusief opnieuw schilderen en nieuw vinyl dak
Recente nieuwe matten en vernieuwd stuurwiel
In november 2025 onderhouden, inclusief verse olie en nieuwe bougies
De verkoper beschrijft de auto als mechanisch in prima staat en als niets nodig hebbend
Recente vrijwillige APK april 2025 met geen adviespunten

Aantrekkingskracht

De 3000M liet de uitstraling van de Vixen en de Tuscan zien, maar in werkelijkheid was het een gedurfde afwijking voor het kleine bedrijf uit Blackpool. Weg ging het spaceframe-chassis, terugkwam een multi-buis frame dat gemakkelijker te repareren was, en de hele auto werd veel comfortabeler en praktischer dan voorheen. Gelukkig verdween het essentiële analoge gevoel en de ruigheid die een TVR een TVR maken.

Er werden in totaal slechts 654 gebouwd in zeven jaar. Deze heel nette auto uit 1975 heeft een interessante geschiedenis omdat hij van zes maanden oud tot 2023 in hetzelfde gezin was. De eigenaar geeft aan dat de lage vermelde kilometerstand van 61.400 klopt, en met die geschiedenis zou die zeker zo kunnen zijn, al is dit niet geverifieerd. Het is een heel fraaie auto die in 2020 opnieuw gespoten is in zilver met donkergrijze zijstrepen. Het vinyl dak is ook vernieuwd en bevat een Webasto-achtige zonneklep. De huidige beheerder verwierf de auto in 2023 en heeft de bumperbladen verwijderd, hoewel deze bij de auto horen. Andere verbeteringen zijn onder meer een vernieuwd suède-stuurwiel en nieuwe matten.

De krachtige 3L ‘Essex’ V6 werd voor het laatst onderhouden in november 2025. Er is ook een behulpzame recente vrijwillige MOT uit april 2025 die geen adviespunten bevat.

Stijlvol, onderhoudend en de definitie van een 70s-rijderauto, elke 3000M is een traktatie. Met al zijn recente werkzaamheden ziet deze er verleidelijk uit.

De verkoper zegt:

“Niets nodig. Ik heb een nye set royal blue HT-headers toegevoegd. Laatste onderhoud op 25 november 2025 inclusief oliefilter en olieverversing, nieuwe bougies, pookpen, sump-washer, motorolie en differentieolie.

“Tot slot, hoe zou je het voertuig samenvatten? Een fijne en uitstekende conditie / lopende vintage sportwagen.”

Geschiedenis & Documentatie

Drie geregistreerde houders vanaf nieuw; momenteel in eigendom sinds juni 2023
Huidige V5C aanwezig
Vrijwillige MOT verlopen april 2025
Verkoper verklaart geen ongevallenhistory
Speedometer vernieuwd in mei 2023 tegen een kosten van £143; 24 mijl aan de kilometerteller toegevoegd tijdens professionele kalibratietests en niet daadwerkelijk gereden
Facturen aanwezig voor restauratie en onderhoud
TVR-gebruikershandleiding en Ford-motorhandleiding inbegrepen
Oude MOT-gegevens bewaard
Historische foto's van de restauratie in 2020 en oorspronkelijke handgetekende lakontwerpen van de eigenaar inbegrepen
Voor het eerst genoemd in Sprint magazine, mei 2022 uitgave
Mechanische upgrades uitgevoerd in het begin van de jaren tachtig waaronder staal-timingketting, snelle weg cam, 6-warmte stainless steel uitlaat, verbeterde schokdempers en koper-nikkel remleidingen
Sjabloon-chassis opnieuw geschilderd tijdens het werk begin jaren tachtig; oorspronkelijk chassis moet zijn verzinkt
Outriggers vernieuwd in 2012 tegen £1.440
Nieuw stuurwiel gemonteerd in 2006
Uitgebreide restauratie door Central TVR in 2020 ter waarde van £8.000 hieronder gedetailleerd

Restauratiewerk:

Volledige lak na glas
Vinyldak opnieuw bekleed
Zonneklep opnieuw opgebouwd
Nieuwe remonderdelen
Interieur opnieuw bekleed met tapijt
Nieuwe deurbekleding
Nieuwe waterpomp
Radiator opnieuw gecored
Verder items zoals hieronder beschreven

Deze 3000M werd 48 jaar lang eigendom van het vorige echtpaar, van 1978 met slechts 2.500 mijl op de klok. Samen toerden ze uitgebreid door het VK en Europa — Le Mans, Venetië en de Italiaanse Alpen — voordat ze vanaf het midden van de jaren tachtig tot minder intensief gebruik overgingen. Onderweg werden doordachte mechanische upgrades uitgevoerd om zowel betrouwbaarheid als rijplezier te verbeteren, en in 2020 werd de auto toevertrouwd aan marquë-specialisten Central TVR voor een grondige restauratie.

Voorwaarden

Nieuw vinyl dak geplaatst bij de schilderwerk
Webasto-achtige vouwzonneklep aanwezig
Zwarte hoekbumper verwijderd voor een bumperloze look
Originele bumpers en beugels zijn inbegrepen maar vereisen wat aandacht aan de onderzijde
Uitstekend als nieuw tapijt toegepast in het interieur
Zwart stoffen interieur met bijpassend tapijt in goede staat
De verkoper beschrijft het interieur als uitstekende conditie
Oorspronkelijke Smiths-instrumenten melden dat ze in werkende staat zijn
Stuurwiel bekleed met suede met blauwe stiksels
Zwarte vloer matten met blauwe piping
Aantrekkelijke T-slot periodieke fabriek alloy velgen in goede staat met bijpassende Dunlop-banden
Volledige lak na glas in 2020 door Central TVR in Jaguar Platinum met Mercedes Mono Silver kleurband
TVR 3000M-zijkleurenhandgeschilderd, geen vinyl
Vinyl dak opnieuw bekleed in 2020 met hittebestendige contactlijm, present in uitstekende staat
Enkele zeer kleine steenslagplekjes zichtbaar op het lagere front bumpergebied
Achterlichten vertonen wat overspray of lichte spetters van kleur, die waarschijnlijk gepolijst kunnen worden
Bestanden, rubbers en afdichtingen in goede orde
Ruitglas in goede staat met slechts enkele zeer kleine krasjes
Wielen zien er goed uit, met enkele kleine vlekjes die alleen bij nader inzien zichtbaar zijn
Race-stijl spiegels gemonteerd
Interieur opnieuw bekleed en deurpanelen opnieuw bekleed in 2020
Tapijt toont weinig tot geen slijtage
Enkele kleine gebruikssporen op versnellingspook en enkele kleine onvolkomenheden in het leer en het zitmateriaal
Hoofdkap in goede staat met enkele kleine markeringen langs de achterkant van het zonneklep die van een reiniging zouden kunnen profiteren
Zonnekap zachte bovenkant materiaal in goede conditie met geen scheuren of lekken gemeld; werkt soepel
Koffergebied schoon en net met tapijt in uitstekende conditie
Verkoper vermeldt dat alle meters, knoppen en schakelaars naar verwachting werken
Onderaan in goede staat zonder roest; slechts minimale oppervlakkige corrosie, meeste componenten gepolijst en schoon
Garage-klus in eigendom
Zilveren kentekenplaten op zwart geplakt in 2020

Mechaniek

2.996cc Ford Essex V6, oorspronkelijk ca. 136 bhp en 191 lb-ft koppel
Handgeschakelde versnellingsbak
Staal-timingketting geplaatst ter vervanging van het oorspronkelijke fibre-item
Snelle weg cam en 6-branch roestvrijstalen uitlaatsysteem geplaatst
Verbeterde schokdempers
Koper-nikkel remleidingen door het hele voertuig
Nieuwe remtrommels, schijven, schoepen en hoofdremcilinder geplaatst in 2020
Nieuwe waterpomp en opnieuw gecorde radiator met siliconen waterslangen geplaatst in 2020
Motor start zonder aarzeling en zonder vreemde geluiden
Motorruimte schoon en net, met wat krassen aan beide voorste binnenste vlechten
Geen lekkages waargenomen
Een gebied met barsten waargenomen op de binnenvleugel waar deze het lichaam ontmoet
Onder de motordeksel intact met wat gebruikssporen
Zelfgemaakte rubberen motorkap-spoeler gemonteerd om de ontmoetingspunten te dempen bij sluiten
Verkoper stelt dat de koppeling, versnellingsbak, koelsysteem en motor allemaal in goede staat zijn
Verkoper meldt dat de auto goed handel
Verkoper stelt dat er geen bekende problemen zijn en geen werkzaamheden momenteel nodig
Veringbussen vervangen met polyurethaan onderdelen
Nieuwe set royal blue HT-leads geplaatst
Gereviseerd in november 2025, inclusief oliefilter en olieverversing, nieuwe bougies, pookpen, sump washer, olie en differentieolie
Polybussen door de hele vering en snelle weg cam geïnstalleerd

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiende uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbod, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie net zo goed als jij en daarom zetten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop zijn op Car & Classic via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringendatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande finaciën, waardoor je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss in een verzekeringsclaim zijn opgenomen op het moment dat een advertentie op Car & Classic staat en wij helpen graag labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) te geven ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren alvorens een bod uit te brengen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om importtoelating vooraf te bevestigen bij aankoop.

✓ Tenzij anders vermeld, gaat men ervan uit dat geregistreerde registratie van een gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-voertuig niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.