Hoogtepunten
- Zeldzame handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Vroeg exemplaar met één buitenspiegel
- Nieuw Pasha-interieur gemonteerd in 2021
- APK geldig tot juli 2027
De aantrekkingskracht
De Porsche 928 was een baanbrekende grand tourer toen hij in 1977 op de markt kwam. Hij won de titel ‘Europese Auto van het Jaar’ en bood een alternatief met een V8-motor voorin voor de iconische 911. Vroege exemplaren zoals deze auto uit 1978, herkenbaar aan hun enkele buitenspiegel, behoren tot de meest verzamelbare van het type, en de handgeschakelde vijfversnellingsbak maakt dit tot een bijzonder gewilde uitvoering; de overgrote meerderheid van de 928’s verliet de fabriek met een automatische versnellingsbak.
Deze 928, uitgevoerd in Minerva Blue Metallic met een blauw/zwart Pasha-interieur, presenteert zich als een fraaie, tijdsgetrouwe combinatie. De auto heeft aanzienlijke aandacht van specialisten genoten, waaronder een volledige overspuitbeurt, een nieuwe bekleding van het interieur, upgrades aan de ophanging en uitgebreide mechanische werkzaamheden. Onlangs, in juli 2026, is er een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij een storing die voor een onregelmatige loop zorgde werd verholpen en nieuwe ontstekingsonderdelen werden gemonteerd. De auto wordt geleverd met een historisch dossier, inclusief de originele gebruikershandleiding en het onderhoudsboekje, plus APK-bewijzen die teruggaan tot 1988. De verkoper beschrijft deze vroege 928 met handgeschakelde versnellingsbak als een zeer goed exemplaar.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 143.098 mijl (volgens de teller)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot juli 2027
- Technische specificaties: 4,5-liter V8-benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Documenten: V5C, APK-certificaat, gebruikershandleiding, onderhoudsboekje, facturen

De details
- Herschilderd (zonder ruiten) in Minerva Blue Metallic, uitgevoerd door 928 Spares
- Blauw/zwart Pasha-interieur, in 2021 ingebouwd door Export 56 Limited voor een bedrag van £ 8.047
- Specialistische uitgaven bij 928 Spares (Paul Anderson) voor een totaalbedrag van ongeveer £ 9.650
- Volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd in juli 2026 door CG Motor Tech, inclusief bougies, distributiekap, set ontstekingskabels en oliefilter
- Storingen in de loop en hoge uitlaatemissies onderzocht en verholpen in juli 2026
- Bilstein-schokdempers voor en achter gemonteerd
- Ophanging voorzien van polybussen
- 16-inch lichtmetalen velgen opgeknapt
- Airconditioning gemonteerd
- Pioneer-stereo-installatie vernieuwd
- Oorspronkelijk nieuw geleverd door Malaya Garage, Billingshurst
- APK-certificaten in het dossier van 1988 tot 2004 en vanaf 2012
- In het bezit van de huidige eigenaar sinds juni 2020
- In het huidige APK-rapport wordt vermeld dat de remslangen aan de voorzijde aan beide kanten licht geschaafd zijn, wat als een klein defect wordt aangemerkt
- In de huidige APK-rapportage wordt melding gemaakt van een olielek, maar dit is niet overmatig

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt aanvaard. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zoveel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.































































































































