Highlights

Seltenes Fünfgang-Schaltgetriebe
Frühes Modell mit nur einem Außenspiegel
2021 mit neuer Pasha-Innenausstattung versehen
TÜV gültig bis Juli 2027

Das Besondere

Der Porsche 928 war bei seiner Markteinführung im Jahr 1977 ein bahnbrechender Grand Tourer, der zum „Europäischen Auto des Jahres“ gekürt wurde und eine Alternative mit Frontmotor und V8-Antrieb zum legendären 911 bot. Frühe Exemplare wie dieses Fahrzeug aus dem Jahr 1978, die an ihrem einzelnen Außenspiegel zu erkennen sind, gehören zu den begehrtesten Sammlerstücken dieser Baureihe, und das Fünfgang-Schaltgetriebe macht diese Ausführung besonders begehrt; die überwiegende Mehrheit der 928er verließ das Werk mit Automatikgetriebe.

In der Lackierung „Minerva Blue Metallic“ mit einer blau-schwarzen „Pasha“-Innenausstattung präsentiert sich dieser 928 in einer eleganten, zeitgemäßen Kombination. Er wurde von Fachleuten umfassend überholt, einschließlich einer Neulackierung ohne Glaselemente, einer Neupolsterung des Innenraums, Verbesserungen am Fahrwerk und umfangreicher mechanischer Arbeiten. Zuletzt wurde im Juli 2026 eine vollständige Wartung durchgeführt, bei der ein Laufunregelmäßigkeitsfehler behoben und neue Zündkomponenten eingebaut wurden. Mit einer dem Fahrzeug beiliegenden Historie, einschließlich der originalen Bedienungsanleitung und des Wartungshefts sowie TÜV-Berichten, die bis ins Jahr 1988 zurückreichen, beschreibt der Verkäufer diesen frühen 928 mit Schaltgetriebe als ein sehr gutes Exemplar.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 143.098 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis Juli 2027
Technische Daten: 4,5-Liter-V8-Benziner, 5-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: V5C, MOT-Zertifikat, Fahrerhandbuch, Wartungsheft, Rechnungen
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Die Details

Neulackierung ohne Scheiben durch 928 Spares in Minerva Blue Metallic
Blau/schwarze Pasha-Innenausstattung, 2021 von Export 56 Limited für 8.047 £ eingebaut
Spezialausgaben bei 928 Spares (Paul Anderson) in Höhe von insgesamt ca. 9.650 £
Im Juli 2026 von CG Motor Tech durchgeführte Komplettwartung, einschließlich Zündkerzen, Zündverteilerkappe, Zündkabelsatz und Ölfilter
Fehler mit unruhigem Lauf und hohe Abgasemissionen wurden im Juli 2026 untersucht und behoben
Bilstein-Stoßdämpfer vorne und hinten eingebaut
Aufhängung mit Poly-Buchsen ausgestattet
16-Zoll-Leichtmetallfelgen aufgearbeitet
Klimaanlage eingebaut
Pioneer-Stereoanlage auf den neuesten Stand gebracht
Ursprünglich als Neuwagen von Malaya Garage, Billingshurst, ausgeliefert
TÜV-Bescheinigungen von 1988 bis 2004 und ab 2012 vorliegen
Seit Juni 2020 im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Aktueller TÜV-Bericht vermerkt leicht abgenutzte vordere Bremsschläuche auf beiden Seiten als geringfügigen Mangel
Im aktuellen TÜV-Bericht wird ein Ölaustritt erwähnt, der jedoch nicht übermäßig stark ist
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