Originele Honda kuip, waarschijnlijk vanaf nieuw gemonteerd
Volledig in originele staat
Start, loopt en rijdt goed na herinbedrijfname
2x nieuwe uitlaatdempers
De aantrekkingskracht
De CB250N, die beroemd is om zijn 'Europese' styling, was een motor die in het Verenigd Koninkrijk buitengewoon succesvol was vanwege een technische fout. In die tijd stond de rijbewijswetgeving toe dat een leerling-rijder op elke motorfiets met een cilinderinhoud van minder dan 250 cc mocht rijden. Honda's nieuwe kleine Super Dream, met zijn 249cc motor en uitstekende budgetvriendelijke prestaties, was er vrijwel zeker van dat hij de lakens uitdeelde.
Het is een mooie motor en een behoorlijk grote motor voor zijn cilinderinhoud. Het is dan ook geen wonder dat motorrijders in de dop hem oppikten. Hoewel het niet de snelste motorfiets ter wereld was, was het zeker een van de meest indrukwekkende voor zijn geld. Tot op de dag van vandaag dwingt hij veel bewondering af en dankzij het indrukwekkende ondersteuningsnetwerk en de sterke verkoop is het ook een van de meer praktische klassieke motorfietsen die er zijn.
Dit exemplaar uit 1981 valt op door zijn opmerkelijke originaliteit en de staat waarin hij zich in een tijdcapsule bevindt. Hij heeft bijna drie decennia droog gestaan, van 1991 tot de huidige eigenaar hem vijf jaar geleden kocht. Sindsdien is hij opnieuw in gebruik genomen in plaats van gerestaureerd, waardoor zijn authentieke karakter bewaard is gebleven en hij klaar is om te rijden en van te genieten.afbeelding.png623,27 KB
Geschiedenis en papieren
Ingeschreven in 1981
De DVLA vermeldt 2 voormalige eigenaars
Voorafgaand aan de huidige eigenaar stond de motor vanaf 1991 (toen hij voor het laatst APK gekeurd werd) in een droge opslagplaats.
Gekocht door de huidige eigenaar in 2020
Huidige eigenaar heeft brandstofsysteem gereinigd, gecontroleerd, olie ververst, onderhoud uitgevoerd en nieuwe accu geplaatst
VOORDAT U KOOPT Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende: ✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. ✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven. Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust. Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding. Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden. ✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig. Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.