Tegen de jaren tachtig was de 911 uitgegroeid tot een echte vaste waarde. Deze charmante sportwagens met achterin geplaatste motor bleven rijdplezier met luchtgekoelde sensaties bieden op een manier die haaks stond op de snel veranderende markt buiten Stuttgart. De SC behoort tot de meest begeerde 911-modellen - de ‘Super Carrera’ - die aan het begin van modeljaar 1978 werd geïntroduceerd met afgestelde hardware, waardoor de auto vooral ook veel makkelijker te hanteren werd.
Dit exemplaar, de 911 SC Targa Sport, is extra het bekijken waard. Hij biedt een echte wind-in-de-haar-ervaring in combinatie met het Sport-pakket, waaronder de uprated vering, spoilers voor en achter, en sportstoelen in stof/leder. Uitermate rijdbaar, nog steeds in staat om het hart sneller te laten kloppen en vol die ontzettend unieke 911-karaktertrek.
Deze 1982’er ziet er verzorgd uit en komt bij ons in een aantrekkelijke kleurcombinatie: rood op een interieur met een beige ruitpatroon. We zijn ervan overtuigd dat het een indrukwekkende aanwinst zal zijn voor de geluksvogel in de eigenarenkring.image.png1.5 MB
Documentatie: Gestempeld origineel onderhoudsboekje (t/m 1999), originele productiespecificatie, enkele oude MOT-certificaten, fotodocumentatie van vervanging van kidney bowls op schijf
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Bekijk onze handige Veelgestelde vragen en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en omschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij, daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic lopen via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen registratiemarkeringen voor schade of diefstal in de verzekeringsdatabase hebben, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een claim voor verzekeringsschade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labels voor het afschrijvings- of “write-off”-type (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod je eigen volledige voertuighistoriecheck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele geliefde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
