Hoogtepunten

Zeldzaam en gewild 170pk 924 Turbo
Fabrieks-standaard auto in rood met originele interieur
Significante recente mechanische werkzaamheden, inclusief een versnellingsbakrevisie
Motor opnieuw opgebouwd in 2000 met slechts enkele kilometers sinds
Wielen onlangs opnieuw gecoat met poedercoating
Vergezeld door een Porsche-certificaat van productie

De aantrekkingskracht

Natuurlijk is er nog een andere Porsche Turbo, maar als je portemonnee niet diep genoeg is en je voorkeur niet uitgaat naar je auto in achteruit tegen hagen, dan wil je deze auto, degene die niet The Widowmaker wordt genoemd, de 924 Turbo. In zeer beperkte aantallen gebouwd en uitgerust met een handgebouwde 4-cilinder 2L 170pk motor, zijn deze prachtig in balans gebrachte coupés het ongekend juweel van de Porsche-canon.

Deze fabriek-standaard auto uit 1982 is klassiek uitgevoerd in rood met een zwart velours-pinstripe interieur. Hij behoudt zelfs zijn aantrekkelijke Turbo-lattice velgen. De auto verkeert in een goede, bruikbare staat met ruimte voor de koper om het beter te maken.

We horen dat de motor in 2000 is gereviseerd. Recentelijk is de versnellingsbak opnieuw opgebouwd en is de auto met nieuwe bougies onderhouden. Andere verbeteringen zijn onder meer het opknappen van de wielen, nieuw hoofdoppervlak en een nieuwe batterij. De auto is nu vrijgesteld van APK, maar er is een nuttige recente APK uit 2023 zonder adviespunten.

De 924 is een van de best uitgebalanceerde voorstoel coupés uit zijn tijd, en de Turbo vormde naar verluidt de beste iteratie. Dit is er een voor de rijders.

Belangrijke informatie

Kilometerstanden: 73.000 mijlen aangegeven; de leverancier denkt dat de kilometerteller op nul is gezet tijdens een motorrevisie in 2000, zodat de aflezing niet verifieerbaar is
Registratie-land: Verenigd Koninkrijk
Technische keuring status: APK-vrij (historisch voertuig)
Technische specificaties: 2,0-liter viercilinder turbomotor benzine, vijf versnellingen handgeschakeld
Documentatie: Porsche-certificaat van productie en diverse bonnetjes, inclusief motorrevisiedocumentatie uit 2000

Het detail

Versnellingsbak gereviseerd tijdens het huidige eigenaarschap
Motor onderhouden met nieuwe bougies tijdens het huidige eigenaarschap
Nieuwe brandstoffilter geplaatst
Wielen opnieuw gepolijst met poedercoating
Nieuwe hemelbekleding geplaatst
Bestuurdersstoel gordel vervangen
Nieuwe batterij geplaatst en roest in batterijbak gerepareerd
Motor in 2000 opnieuw opgebouwd volgens aankoopbewijs
De verkoper stelt dat de auto goed rijdt en rijdt
Enkele afwijkende lakpunten aan de buitenzijde rechtsachter
Verschillende ouderdomsgebonden vlekken op het oppervlak
Bandjes zijn ongeveer 20 jaar oud en vertonen tekenen van droging
Voorstoelkussens zijn op sommige plaatsen gescheurd
Dashboard vertoont barsten die typerend zijn voor dit model
Er wordt slechts één sleutel meegeleverd

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken om een niet-resterende betaling te doen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige FAQs en voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, zoals vermeld in de lijst.

✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen vermeldingen in de verzekerings- of diefstal-databank bevatten en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd in verband met een verzekerings-total loss-claim op het moment van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren paslabeltjes voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douaneheffingen en invoerrechten, dus het is handig om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf te controleren op importtoelating bij aankoop.