Hoogtepunten

Gewilde vijfversnellings “dogleg” handgeschakelde transaxle
APK zonder waarschuwingen geldig tot 22 april 2026
Recent vervangen distributieriem, remwerk en stuurbekrachtigingspomp
Recent gerenoveerde velgen
Shark afstemmingschip ingebouwd voor meer pk
Onderhoudsboekje en uitgebreide facturen aanwezig in het dossier

De aantrekkingskracht

De Porsche 928 heeft in de afgelopen jaren een welverdiende renaissance doorgemaakt. De voorin gemonteerde, V8-aangedreven grand tourer was altijd een opmerkelijke stukje engineering, en de groeiende waardering voor zijn mix van prestaties, comfort en kenmerkend hoekig ontwerp heeft goede exemplaren steeds gewilder gemaakt, met name die uitgerust met de gewilde vijfversnellings ‘dogleg’ handgeschakelde transaxle.

Dit 1984-voorbeeld combineert een 4,7-liter V8 met de begeerde handbak, en komt op de markt terwijl het er gezien zijn leeftijd redelijk uitziet. Het heeft een huidige APK zonder belemmeringen geldig tot 22 april 2026, en recent werk omvatte een reparatie van de airconditioningcompressor, evenals vervanging van de remdrukregelaar, oliedruksensor, distributieriem en waterpomp. Een Shark afstemmingschip is ook ingebouwd voor betere prestaties. Voor wie zich aangetrokken voelt door het unieke karakter van de 928, biedt dit aantrekkelijke handgeschakelde exemplaar een overtuigende propositie.

Geschiedenis en papieren

Eerst geregistreerd in 1984
HPI-check bevestigt negen voormalige eigenaren
Categorie C verzekeringsverlies vastgelegd in 2013, later hersteld
Eigenaarshandleidingen, onderhoudsboek en uitgebreide facturen meegeleverd
APK zonder waarschuwingen geldig tot 22 april 2026
Recente specialistische reparaties tezamen £2.142
Airconditioningcompressor gerepareerd in augustus 2025
Remdrukregelaar en oliedruksensor vervangen in april 2025
Uitgebreide werkzaamheden voltooid in maart 2023 hieronder toegelicht
De kilometerteller geeft 110.339 mijlen aan

Overzicht van werkzaamheden in 2023:

Remachterplatten en slangen
Brandstoffilter
Distributieriem
Waterpomp
Airconditioningcompressor
Stuurbekrachtigingspomp

De staat

Zilveren Metallic lak in nette staat voor zijn leeftijd
Zachte gebruikssporen, maar niet storend
Voorzien van uitspringende koplampen
Gerenoveerde 16-inch lichtmetalen velgen
Elektrisch verstelbare stoelen
Pinstripe-design velour bekleding en portierpanelen
Kleine kreukels op de zijkanten van de zittingen
Recent vervangen stuurwiel (specifiek voor 928 S2) bekleed met Nappa-leer
Blaupunkt Atlanta SQR 23 stereo ingebouwd, met Morel luidsprekers
Cruise control
Airconditioning
Bestuurderszij raamknop en stoelmechanismen zouden functioneel maar stijf zijn, vereisten meerdere drukken

De mechanica

4,7-liter 16-klep V8 met Bosch LH-Jetronic-brandstofinjectie
Shark afstemmingschip geïnstalleerd voor meer vermogen
Vijfversnellings ‘dogleg’ handgeschakelde transaxle

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met de volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter wel gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..

✓ Wij vragen een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk een volledige inspectie uit te voeren voordat u koopt voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke biedings- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren of er geen verzekerings- of diefstaldatabase-markers zijn en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren bovendien of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in verband met een verzekeringsschade, en we leveren behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importtoegankelijkheid te bevestigen.

Reacties

gnarlyb••••

6 dagen geleden

Hoi - heb je wat details of foto's van de CAT C-reparatie, alstublieft - bijvoorbeeld wat er beschadigd was, de omvang ervan en waarom het als een C werd geclassificeerd. Dank je wel.

Vertaald uit: English

maxivor••••

Verkoper

2 dagen geleden

Hoi daar, alles wat ik weet is dat het de linker voorvleugel was; uiteraard zijn er geen openstaande problemen (zie uitgebreide historie sinds de total loss in 2013). U bent natuurlijk van harte welkom om te laten inspecteren of om een inspectie te regelen.

martin9••••

Hoi, heb je de auto in september 2025 via een veiling op deze site gekocht? Wat zijn de redenen om te verkopen, alsjeblieft.

Hallo, ja, dat klopt. Ik ben dol op de auto, maar ik rijd haar niet zo veel als ik dacht na een verhuizing naar een andere plek. De auto moet gereden worden en ik geef hem niet de aandacht die hij verdient.