Destaques
- Transaxle manual de cinco velocidades tipo “dogleg” desejável
- MOT sem avisos válido até 22 de abril de 2026
- Correcções recentes de cambota, travões e bomba de dirección assistida
- Rodas recentemente rebatizadas
- Chip de afinação Shark montado para maior potência
- Livro de serviço e extensa coleção de faturas disponível no ficheiro
O Atractivo
O Porsche 928 passou por um renascimento muito merecido nos últimos anos. O coupé grand tourer de motor dianteiro e V8 foi sempre uma obra de engenharia notável, e a crescente apreciação pela sua combinação de desempenho, conforto e estilo angular distintivo tornou os exemplares bem conservados cada vez mais procurados, especialmente os equipados com o desejável câmbio manual de cinco velocidades tipo “dogleg”.
Este exemplo de 1984 associa o seu V8 de 4,7 litros ao cobiçado transaxle manual, apresentando-se bem para a idade. Possui MOT sem avisos válido até 22 de abril de 2026, e o trabalho recente incluiu reparação do compressor de ar condicionado, bem como regulador de pressão dos travões, sensor de pressão de óleo, mudanças de cambota e de bomba de água. Um chip de afinação Shark também foi instalado para desempenho adicional. Para quem se sente atraído pela característica única do 928, este exemplar manual apelativo representa uma proposta cativante.
Histórico e Documentação
- Primeira matrícula em 1984
- A verificação HPI confirma nove antigos proprietários
- Perda de seguro da Categoria C registada em 2013, posteriormente reparada
- Manuais do proprietário, livro de serviço e faturas extensas fornecidos
- MOT sem avisos válido até 22 de abril de 2026
- Reparações recentes de especialistas totalizando £2.142
- Compressor do ar condicionado reparado em agosto de 2025
- Regulador de pressão de travões e sensor de pressão de óleo substituídos em abril de 2025
- Trabalhos extensos concluídos em março de 2023 detalhados abaixo
- O odómetro marca 110.339 milhas
Resumo dos trabalhos em 2023:
- Espelhos de apoio dos travões e mangueiras
- Filtro de combustível
- Cambota
- Bomba de água
- Compressor de ar condicionado
- Bomba de direção assistida
A Condição
- A tinta metálica prateada parece manter-se bem para a idade
- Sinais subtis de uso, mas nada excessivamente intrusivo
- Apresenta faróis de capa retrátil
- Rodas de liga de 16 polegadas revalorizadas
- Assentos com ajuste elétrico
- Inserções em veludo com riscas e no interior das portas
- Pequenos vincos nos apoios dos bancos
- Volante recentemente substituído (específico 928 S2) revestido a couro Nappa
- Estéreo Blaupunkt Atlanta SQR 23 montado, com altifalantes Morel
- Cruise control
- Ar condicionado
- Botão da janela do lado do motorista e os mecanismos do assento dizem estar funcionais, mas difíceis, exigindo várias pressões
A Mecânica
- V8 de 4,7 litros com injecção Bosch LH-Jetronic
- Chip de afinação Shark instalado para maior potência
- Transaxle manual de cinco velocidades tipo “dogleg”
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