Highlights
- Al 25 jaar in huidige eigenaar
- Bilstein vering 2 jaar geleden geïnstalleerd
- Nieuwe motorkap 5 jaar geleden geplaatst
- Kwalificeert als Historisch voertuig met gratis wegenbelasting en APK vrijstelling
De aantrekkingskracht
Sportief, open-top plezier in een Volkswagen Golf? Schrijf ons in! Dit was een laatkomer in het Volkswagen Golf-geslacht, maar wel een van de meest invloedrijke. Hij overleefde de Hatchback met verve en bleef jarenlang de bewondering van het publiek oogsten.
Het idee om de wind in je haren te hebben terwijl je in de archetypische hot-hatch rijdt, was moeilijk te weerstaan en ze hielden het indrukwekkend vol tot 1993, lang na de MK1 waarop ze gebaseerd waren.
Deze Golf GTI Cabriolet is alleen in de zomerweekenden gebruikt en in de garage gestald met een stoffen hoes als hij niet werd gebruikt. De metallic blauwe kleurstelling en de beige softtop passen bij de auto tot op de grond en hij ziet er van binnen en van buiten zeer origineel uit.
Het idee om de wind in je haren te hebben terwijl je in de archetypische hot-hatch rijdt, was moeilijk te weerstaan en ze hielden het indrukwekkend vol tot 1993, lang na de MK1 waarop ze gebaseerd waren.
Deze Golf GTI Cabriolet is alleen in de zomerweekenden gebruikt en in de garage gestald met een stoffen hoes als hij niet werd gebruikt. De metallic blauwe kleurstelling en de beige softtop passen bij de auto tot op de grond en hij ziet er van binnen en van buiten zeer origineel uit.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1984
- Aangekocht door de huidige eigenaar in maart 2000
- Regelmatig onderhoud uitgevoerd in de afgelopen 25 jaar
- Alle onderhoudsfacturen van de afgelopen jaren inbegrepen
- 40 jaar oud - kwalificeert als Historisch voertuig met gratis wegenbelasting en APK vrijstelling
- Alleen gebruikt tijdens zomerweekenden
- Opgeslagen in garage met stoffen huif
De staat
- Originele BBS voorspoiler/bodykit gemonteerd voor huidige eigenaar in 2000
- Lakwerk ziet er goed uit, nooit overgespoten tijdens het huidige gebruik
- Heeft een paar kleine ouderdomsvlekken
- Nieuwe motorkap 5 jaar geleden gemonteerd
- Beige lederen interieur is zeer origineel
- Wat barsten en vouwen
- Periodieke radio in dashboard werkt helaas niet
- De MFA boordcomputer werkt niet, maar alle andere schakelapparatuur functioneert naar behoren
De Mechanica
- 1.8-liter 4-cilinder motor
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Motorruimte lijkt zeer origineel
- 256mm remschijven voor (verbetering gemonteerd vanaf 1990 Mk2 16v Golf)
- Bilstein ophanging 2 jaar geleden gemonteerd
- Koperen remleidingen en gespoten achteras toegevoegd
- Motor loopt naar verluidt probleemloos en heeft de afgelopen 25 jaar geen storingen gehad
- We hebben geen meldingen van mechanische problemen
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
