Hoofdpunten
- MOT tot augustus 2026
- Zeldzaam exemplaar van de ‘eta’ 525
- Huidige eigenaar in de laatste 12 jaar
- Ongeveer ongewijzigde staat van binnen en buiten
- SORNed sinds 2019 maar regelmatig gestart en bewogen
De aantrekkingskracht
De BMW 5-Serie behoeft geen introductie, maar de 525e waarschijnlijk wel. Geïntroduceerd halverwege de jaren 80 was dit een zeldzame stap in zuinig rijden van een fabrikant die vooral bekend stond om het op de markt brengen van prestatie-sedans. De achtervoeging ‘e’ (standing voor eta, eerder dan economy) werd opgezet om wat efficiënter rijden mogelijk te maken via herziene versnelling, terwijl de gebalanceerde rij-eigenschappen en de dynamiek van de 1980s 5-Serie bewaard blijven.
In 1986 geregistreerd op een D-plaat, heeft deze specifieke 525e een verleden, zonder servicegeschiedenis maar met periodiek bewijs van zeer lage kilometrage. Het heeft in zijn eerste 12 jaar op de weg slechts 17.000 mijlen afgelegd, met een vergelijkbaar aantal mijlen tussen 2004 en 2011. Het staat sinds de laatste zes jaar op SORN en wordt verkocht in vrijwel originele staat. Dat betekent dat de originele Pioneer luidsprekers nog ingebouwd zijn, het Webasto fabrieksdak nog steeds openklapbaar is, en er een British Telecom autofoon naast de automatische pook zit. De stalen velgen en originele sierlijsten worden meegeleverd samen met een geïnstalleerde set van 14-inch BBS- velgen.
Er is wat slijtage aan deze 525e, het meest opvallend op de motorkap en de kofferdeksel, met sporen van stoten en chips plus af en toe een kras. Evenzo is het interieur origineel maar vertoont gebruikssporen, hoewel de achterbank nauwelijks is gebruikt. Een aftermarket toevoeging is een Sony radio met onderzits subwoofer, terwijl de airconditioning (een zeldzame en begeerde eigenschap bij elke 5-Serie) opnieuw moet worden afgevuld.
Als zeldzaam onvernieuwd voorbeeld van een al zeldzaam model wordt deze 525e door de huidige eigenaar beschreven als “echt praktisch, bruikbaar en super leuk om te rijden zonder je zorgen te maken dat het een klassieke auto is.” Geen eigenaar van een klassieke BMW zou om meer kunnen vragen.
De geschiedenis en documentatie
- Momenteel op SORN in een carcoon- luchtkamer
- Originele handleiding van de eigenaar geleverd
- Map met 14 eerdere MOT's en kentekenbewijzen daterend uit 1992
- BT autofoon gemonteerd in de transmissietunnel
- Originele dealersticker, sleutelhanger en visitekaartje
- Geen servicegeschiedenis; auto werd 6 jaar opgeborgen maar recentelijk wel gekeurd
De staat
- Prachtige Zobel Braun Metallic
- Bijna droog opgeslagen sinds 2013 en alleen bij mooi weer gebruikt
- Beschreven als schoon en solide met geen bekende gebreken
- Airconditioning gemonteerd maar moet opnieuw worden afgevuld
- Lak vertoont krassen, stoten en chips
- Er is een kras onder de GB-sticker op de koffer/deksel
- Slijtage zichtbaar op de voorstoelpillow’s
De mechanics
- Geen bekende mechanische gebreken
- Elektrische ramen en spiegels werken allemaal
- Nieuwe batterij, ontstekingskabels, bougies en bobine eerder dit jaar gemonteerd voorafgaand aan de APK
- Alle klokken en schakelaars werken volgens beschrijving
- Wordt gerapporteerd dat hij de hele dag moeiteloos en zuinig rijdt
- Periodieke BMW 14" BBS-velgen; stalen velgen en originele sierlijsten meegeleverd
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen een niet-restitueerbare bijdrage te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, zoals vermeld bij de advertentie.
✓ We streven naar een vlotte transactie net zo veel als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de assurantiedatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als totaalslag (Cat C/D/S/N) op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic, en we leveren behulpzaam labels voor sloopcategorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is handig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.
