Hoogtepunten
- Klassiek Rosso Corsa met Nero zwarte leder
- Zeer goed onderhouden auto met veel originele kenmerken
- Slechts één geregistreerde eigenaar sinds nieuw
- Weinig kilometers sinds de laatste service in 2022
De aantrekkingskracht
De kwaliteiten die de Mondial laten schitteren zijn misschien, verwarrend genoeg, ook de redenen waarom het niet altijd de standaardkeuze was voor een klassieke Ferrari. Immers, een praktische en gemakkelijk te onderhouden klassieke Maranello-product lijkt een misnomer. Maar dat verandert nu, terwijl enthousiastelingen de Mondial opnieuw evalueren juist om die voordelen. Met vier zitplaatsen en een motoronderbouw die gemakkelijke toegang mogelijk maakt, is de Mondial een slimme keuze.
De auto bleef tijdens zijn lange leven verbeteren. De krachtigere 270pk 3.2L-versie van de Dino V8, gedeeld met de 328, arriveerde in 1985. Deze auto’s zijn te herkennen aan hun kleurgecodeerde bumpers en herziene richtingaanwijzers. Vanaf 1987 kreeg de 3.2L een aanzienlijk verbeterd interieur. Als je de complexiteit van de Mondial T wilt vermijden, is dit de beste keuze uit het gamma. Slechts 810 cabriolets zoals deze auto zijn gebouwd, allemaal voorzien van het kenmerkende ‘vliegende steunbalk’ achterframe-ontwerp. Uitgevoerd in klassiek Rosso Corsa over Nero zwart, is deze 1987 met weinig kilometers een echt nette verschijning die duidelijk is verzorgd.
De auto lijkt oorspronkelijk afkomstig te zijn uit Monaco voordat hij met zijn ene eigenaar naar het Verenigd Koninkrijk kwam. Het historie-dossier bevat facturen van gerenommeerde specialisten als Autofficina. De auto werd volledig onderhouden in juli 2022 en heeft sindsdien slechts 200 km gereden. De laatste MOT liep tot juni 2023 en bevatte geen aanbevelingen.
Historie & Papieren
- Eerste registratie op 12 maart 1987
- Slechts één geregistreerde eigenaar
- 2 sets sleutels
- V5C
- Onderhouden in juli 2022 op 69.317 km (43.071 mijl)
- Verscheidene facturen uit de tijd in het VK waaronder Autofficina
- Laatste MOT liep tot 26 juni 2023 met geen adviezen en 69.317km op test
- Toont 69.541 km op de foto’s (43.541 mijl) - niet gegarandeerd
- Privéregistratie niet inbegrepen
De Staat
- Zeer goed onderhouden Rosso Corsa lak met weinig tekenen van veroudering
- Carrosserie ziet er goed uit, inclusief wielkasten en stijlen
- Onderrand zoals te zien op de foto's
- Zwarte stoffen oprolbaar dak lijkt in goede werkende staat
- Wordt geleverd met fabriek tonneau zoals getoond
- Vijfspaaks fabriek alloy wielen in redelijk goede staat met enkele marks
- Voorzien van metrick Michelin TRX-wielen met scheuren in de zijkanten
- Reservewiel met ali velg
- Krikset en gereedschaprol inbegrepen zoals getoond
- Zwart Nero lederen interieur in zeer goede staat met veel originele kenmerken
- Bijzonder interieur na ’87 met nette bedieningselementen en dashboard
- Behoudt fabrieksgeluidsinstallatie en aantrekkelijke drie-spaaks lederen stuur
De mechaniek
- Tip F105C ‘Dino’ 3.2L 270pk V8-motor met 4V/cilinder
- 5-snelheden handbak
- Onderhouden in 2022 met zeer weinig kilometers sindsdien
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie uit te voeren voordat je het voertuig koopt, voor jouw gemoedsrust.
✓ BTW is opgenomen in de koperkost. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We willen net zo'n soepele transactie als jij en daarom laten we alle met het VK geregistreerde auto's en motorfietsen te koop op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers uit de verzekering hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als afgevoerd geregistreerd staan als onderdeel van een verzekerings-total-loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam
cm labels voor verwijdering (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en importbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
