Destaques

Rosso Corsa clássico com pele preta Nero
Carro muito bem cuidado com muitos elementos originais
Único proprietário dado de alta desde novo
Poucas milhas desde a última revisão em 2022

A Atração

As qualidades que fazem o Mondial brilhar são, talvez de forma confusa, também as razões pelas quais nem sempre foi a escolha clássica Ferrari por defeito. Afinal, um clássico de Maranello prático e fácil de manter parece um modismo. Mas isso está a mudar, à medida que os entusiastas reavaliam o Mondial exatamente por esses benefícios. Com quatro lugares e um subquadro do motor que permite acesso fácil, o Mondial é uma escolha astuta.

O carro manteve-se a melhorar ao longo da sua longa vida. A versão 3.2L com 270hp do Dino V8, partilhada com a 328, chegou em 1985. Estes carros distinguem-se pelos para-choques codificados por cor e indicadores revistos. A partir de 1987, o 3.2L recebeu interior muito mais polido. Se quiser evitar a complexidade do Mondial T, é a opção ideal dentro do leque. Apenas 810 cabriolets como este foram construídos, todos com o distinto eixo traseiro em “fly buttress”. Acabado em Rosso Corsa clássico sobre Nero preto, este carro de baixa quilometragem de 1987 é um exemplo muito arrumado que mostra ter sido bem cuidado.

O carro parece ter origem em Mónaco antes de chegar ao Reino Unido com o seu único dono. O registo de histórico inclui faturas de especialistas conceituados como Autofficina. O carro foi completamente revisto em julho de 2022 e percorreu apenas 200 km desde então. A última MOT correu até junho de 2023 e não continha observações.

Histórico & Documentação

Primeiro registo em 12 de março de 1987
Único proprietário registado
2 jogos de chaves
V5C
Revisão em julho de 2022 aos 69.317 km (43.071 milhas)
Diversas faturas ao longo do tempo no Reino Unido, incluindo Autofficina
Última MOT até 26 de junho de 2023 sem observações e 69.317km em teste
A mostrar 69.541 km nas fotos (43.541 milhas) - não assegurado
Registo privado não incluído

A Condição

Pintura Rosso Corsa muito bem conservada com poucos sinais de idade
A carroçaria apresenta-se bem, incluindo arcos e soleiras
Inferior conforme as fotos
Teto de lona preta parece estar em bom funcionamento
Carro fornecido com tonneau de origem conforme mostrado
Aros de fábrica de cinco raios em estado razoável com algumas marcas
Equipado com Aros Michelin TRX com crack nas paredes laterais
Roda sobressalente com aro de liga
Kit de maca e rolo de ferramentas incluídos conforme mostrado
Interior em pele Nero preto em muito bom estado com vários elementos originais
Interior revisado pós-87 com comutadores elegantes e painel
Mantém o sistema de som original e o elegante volante em pele de três raios

A Mecânica

Tip F105C ‘Dino’ 3.2L 270hp V8 com 4V/cilindro
Caixa manual de 5 velocidades
Revisto em 2022 com muito poucos quilómetros desde então

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