Highlights

Klassisches Rosso Corsa mit schwarzem Leder (Nero)
Sehr gepflegtes Auto mit vielen originalen Merkmalen
Seit der Neu-Erstzulassung nur ein Halter
Wenige Meilen seit dem letzten Service 2022

Der Reiz

Die Qualitäten, die den Mondial zum Glänzen bringen, sind vielleicht verwirrenderweise auch die Gründe, warum er nicht immer die Standard-Wahl unter den klassischen Ferraris war. Schließlich wirkt ein praktischer und wartungsarmer klassischer Maranello‑Brotständer wie ein Etikettenschinder. Doch das ändert sich, da Enthusiasten den Mondial gerade wegen dieser Vorteile neu bewerten. Mit vier Sitzen und einem Motorunterbau, der leichten Zugang ermöglicht, ist der Mondial eine kluge Wahl.

Das Auto verbesserte sich während seiner langen Lebensdauer weiter. Die deutlich leistungsstärkere 270 PS starke 3,2‑L‑Version des Dino V8, die sich den 328 teilt, kam 1985. Diese Fahrzeuge erkennt man an farblich kodierten Stoßfängern und überarbeiteten Blinkleuchten. Ab 1987 erhielt der 3,2‑L‑Motor ein deutlich verbessertes Interieur. Wer die Komplexität des Mondial T vermeiden möchte, trifft hier auf die beste Wahl der Baureihe. Nur 810 Cabriolets wie dieses wurden gebaut, alle mit dem markanten „flying buttress“-Hinterrahmen. In klassischem Rosso Corsa über Nero Schwarz lackiert, ist dieses 1987er Fahrzeug mit niedriger Laufleistung ein wirklich ordentlicher Vertreter, der offensichtlich gepflegt wurde.

Es scheint, als stamme das Auto ursprünglich aus Monaco, bevor es mit seinem einen Halter in das Vereinigte Königreich kam. Die History-Datei enthält Rechnungen von angesehenen Spezialisten wie Autofficina. Das Auto wurde im Juli 2022 vollständig gewartet und hat seitdem nur ca. 200 km absolviert. Der letzte MOT lief bis Juni 2023 und enthielt keine Hinweise.

History & Unterlagen

Erstzulassung am 12. März 1987
Nur ein Halter
2 Satz Schlüssel
V5C
Wartung Juli 2022 bei 69.317 km (43.071 Meilen)
Verschiedene Rechnungen aus der Zeit im UK, einschließlich Autofficina
Letzter MOT lief bis 26. Juni 2023 mit keinen Hinweisen und 69.317 km auf dem Test
Anzeigen 69.541 km auf Fotos (43.541 Meilen) - nicht garantiert
Private Registrierung nicht enthalten

Der Zustand

Sehr gut gepflegte Rosso Corsa‑Lackierung mit wenigen Alterszeichen
Karosserie präsentiert sich gut, inklusive Radläufe und Schweller
Unterseite wie in den Fotos zu sehen
Schwarzes Stoffdach wirkt funktionsfähig
Fabriks‑Tonneau wie gezeigt enthalten
Fabrikleichter mit fünf Speichen Felgen in akzeptablem Zustand, einige Makel vorhanden
Mit metrischen Michelin TRX‑Felgen ausgestattet, zeigen Risse an den Seitenwänden
Ersatzrad mit Leichtmetallfelge
Rou gekennzeichnet und Rolltasche inklusive wie gezeigt
Schwarzes Nero Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit vielen Originalmerkmalen
Überarbeitetes Interieur nach 87 mit schicker Schaltanlage und Armaturenbrett
Behält original Soundsystem und attraktiven Dreispeichen-Lenkrad aus Leder

Die Technik

Tip F105C ‚Dino‘ 3,2 L 270 PS V8‑Motor mit 4V/Zylinder
5-Gang-Schaltgetriebe
2022 gewartet, seitdem sehr wenig gefahren

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