Hoogtepunten

Zeer zeldzame 3-deurs Classic in zeer goede staat
Nog maar drie geregistreerde eigenaren sinds nieuw
Her laklaag in klassieke Cairngorm Brown door vorige eigenaar
FIVA-gecertificeerd en vrijgesteld van wegenbelasting
Recent €5.000 aan werkzaamheden uitgevoerd door een Land Rover-specialist
Originele bekleding in zeer goede conditie
Betrouwbaar met een recente 400 km-rit zonder problemen
Controle Technique geldig tot juni 2026

De Aantrekkingskracht

In de mid-80’s kreeg de Classic Range Rover een facelift waardoor deze latere modellen tot de meest gewilde behoorden. De meeste waren gebouwd als vijfdeurs, maar de originele drie-deurs carrosserie bleef beschikbaar, en dit exemplaar uit 1989 is een van die zeer zeldzame en nu begeerde modellen.

Het heeft zijn leven in Spanje doorgebracht met twee eigenaren tot 2024, toen het werd overgenomen door de huidige eigenaar. We horen dat het door de vorige eigenaar in een nette Cairngorm Brown metallic is gespoten. Sinds aankoop heeft de verkoper meer dan €5.000 geïnvesteerd via een Land Rover-specialist, inclusief dempers, versnellingsbak, transferkist en ander werk. Het is ook volledig onderhouden.

Met lage kilometerstand voor het jaar en met een goed bewaard beige stoffen interieur, is dit een van die erg nette voorbeelden van een zeldzame Range Rover-variant. Het draagt FIVA-certificering en men zegt dat het vrijgesteld is van belasting. De Contrôle Technique-certificering is geldig tot juni 2026.

De verkoper zegt:

“De auto is FIVA-gecertificeerd, dus vrijgesteld van belasting. Het ziet eruit zoals op de foto's en rijdt erg goed. Ik hou van de rustige aard, het V8-geluid en het feit dat terwijl het een klassieker is, hij echtrijdbaar is met AC, stuurbekrachtiging, elektrische ramen en een soepele rit. De handleiding, het serviceboek, de originele registratie en diverse onderhoudsfacturen zijn ook inbegrepen.”

Historie en Paperwork

Voor het eerst geregistreerd in 1989
Drie geregistreerde eigenaren in totaal (twee in Spanje, één huidig)
Huidige Contrôle Technique-voertuigenveiligheidskeuring geldig tot juni 2026
FIVA-gecertificeerd, waardoor het voertuig vrijgesteld is van belasting
Origineel Land Rover gestempeld serviceregister met onderhoudsgeschiedenis vanaf het begin
Originele eigenarenhandleiding, registratiepapieren en diverse onderhoudsfacturen
Uit Spanje geïmporteerd in maart 2024
Sinds aankoop onderhouden bij een lokale Land Rover-dealer (Expressline)
€5.000 aan mechanisch werk sinds aankoop door dezelfde specialist
De verwarmingsmatrix vervangen ongeveer een maand geleden

Onderhoudsdocumentatie geadviseerd door verkoper:

Mei 2024 – 109.003 kilometer
Mar 1999 – 79.631 kilometer
Nov 1992 – 38.473 kilometer
Mar 1992 – 28.481 kilometer
Oct 1991 – 23.322 kilometer
Mar 1990 – 9.897 kilometer
Jun 1989 – 1.779 kilometer

De Staat

Her gespoten in factory-gefalahne Cairngorm Brown door een vorige eigenaar
Carrosserie vertoont nauwelijks lichte buitenkrassen
Onderdelen onderkant in goede staat
Stalen velgen met zilveren afwerking
Originele beige bekleding ziet er verzorgd uit voor z’n leeftijd
Verkoper waardeert interieur als 8/10
Toon leeftijdsgebonden slijtage aan het pookwiel en armsteun
Kleine stofscheur op de handrem
Alle instrumenten en schakelaars functioneren volgens berichten
Airconditioning blaast koud, verwarming geeft warme lucht
Geen waarschuwingslampjes aan in het dashboard
Elektrische ramen functioneren zoals ze horen

De Mechanics

3.528cc V8-motor
5-snel handgeschakelde transmissie
Recent onderhouden bij specialist Land Rover-werkplaats "4x4 Garage"
De verkoper stelt dat de wagen in zeer goede technische toestand verkeert
Sinds 2024 zijn motorsteunen, kogelgaten, versnellingsbak, transferkist en andere versleten onderdelen vervangen
Beschikt over stuurbekrachtiging
De verkoper meldt dat de motor, versnellingsbak en stuurbekrachtiging naar behoren werken

De verkoper zegt:

“De auto werd onderhouden bij de gespecialiseerde Land Rover-werkplaats 4x4 Garage en verkeert in uitstekende technische staat. Sturing, motor, versnellingsbak... alles werkt zoals het hoort en is standaard. Ik deed dit dagelijks bij temperaturen van +40°C en -10°C voor bijna 2 jaar. Vorige week maakte ik een 400 km-rit met een combinatie van snelweg op 120 km/uur en wegen met geen enkel probleem.”

VOOR JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper, wat inhoudt dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..

✓ We verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg de nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie uit te voeren voordat u tot aankoop overgaat voor uw eigen gemoedsrust.

✓ VAT is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bod- of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de listing.

✓ Wij streven naar een soepele transactie zoals jij dat doet en daarom controleren wij alle via Car & Classic te koop aangeboden voertuigen met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit een verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren nuttig labelsoorten (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig

of levering. Het invoeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerrechten voor aankoop na te gaan.