Highlights
- Zeer gedetailleerde 601 gebouwd naar 700RS Race Specificatie
- Te zien in aflevering 4 van Guy Martin's 'Guy's Garage' tv-show
- Zeer hoge specificatie inclusief gereviseerd 700cc-motor
- Huidig FIA Motorsport UK Rally-voertuigpaspoort
- Uitgebreide historie waaronder twee kartonnen archieven met technische informatie
- APK geldig tot augustus 2026 met geen adviezen
De aantrekkingskracht
Als je bij het woord ‘Trabant’ denkt aan een kleine, rookende twee-deurs, tweetakt-auto die door Oost-Duitsland zoeft, denk dan opnieuw. Deze auto laat een compleet andere kant van de Volkse Wagon zien.
In de periode werd de Trabant door de fabriek uitgebreid ontwikkeld voor competitief racen en rally-gebruik, en deze auto is een hommage aan al dat. Nauwgezet gebouwd als een replica van het fabriek 700RS-race-spec-model; het is een opmerkelijke, misschien wel unieke auto die serieuze petrolheads zal bekoren.
De auto werd gekocht door een voormalige redacteur van Practical Classics, die erkende dat deze was uitgerust met diverse niet-standaard fabrieksonderdelen. Hij besloot het verder te ontwikkelen, een proces dat momentum kreeg en TV-maker Guy Martin betrok. De auto werd getoond in Guy's Garage, waar hij werd geracet op Brands Hatch.
Als je de foto’s hebt gezien, krijg je een indruk van de specificatie. De auto is uitgerust met een gereviseerde 700cc-motor met een SU-carburateur, afgesteld op een rolling road door Guy’s vriend ‘Paul The Carb.’ De uitgebreide modificaties voldoen aan de competitieve regelgeving, en de auto draagt een FIA Motorsport UK Rally Passport. Voor weggebruikers loopt de APK tot augustus 2026 zonder advisories. Om de koper in staat te stellen de veranderingen te volgen, zijn er twee boxfiles die het werk documenteren.
Hier is een kans om de geest van motorrijzen van de andere kant van de Berlijnse Muur te kanaliseren. Het is een auto die net zo veel vermaak biedt als dat hij de aandacht trekt. Niet te missen.
Geschiedenis en Papierwerk
- Eerst ingeschreven in 1989, het jaar dat de Berlijnse Muur viel
- Eerste UK-registratie april 2019
- Drie UK-bezitters sinds registratie
- Huidige bezitter sinds juni 2022
- Te zien in aflevering 4 van Guy Martin's 'Guy's Garage' tv-show
- Fotografisch bewijs van de auto met Guy en zijn team
- Huidig FIA Motorsport UK Rally-voertuigpaspoort
- APK geldig tot augustus 2026 met geen adviezen
- Twee boxfiles met technische informatie en facturen van Trabant-specialisten
- Aangekocht in Duitsland door een redacteur van Practical Classics die erkende dat de race-componenten originele fabrieksonderdelen waren
De Staat
- Classic Trabant beige lak met uitgebreide decals en bredere spatborden
- De lak vertoont zich goed met enkele lokale vlekken en krassen om op te letten
- Carrosserie lijkt in nette staat voor zijn leeftijd, vooral opmerkelijk voor een Trabant
- Gebouwd met staal met natuurlijke katoenvezels en hars
- Kleine schadehoek op de achterband
- Kleine barst in een van de achterlichten zoals getoond
- Vier aparte koplampen en andere modificaties geschikt voor rally
- Staat op stalen wielen met bredere spoor en Continental-banden
- Period-correct rally-livery ziet er goed uit
- Schoon onderstel dat volgens ons langetermijnbescherming heeft ondergaan
- Geen structurele advisories op APK
- Interieur is teruggebracht om gewicht te verminderen
- Uitgerust met OMP Tre-stoelen in blauwe kleur met bijpassende gordels
- Veiligheidsrolkooi, timing-instrumenten en bijgevoegde meetinstrumenten gemonteerd zoals getoond
De Mechanica
- Gereviseerde 699cc-motor
- 4-pedals versnellingsbak
- Motor gereviseerd enkele jaren geleden
- 1½ inch SU-carburateur door "Paul the Carb" tijdens het filmen op Guy Martin's rolling road
- Uitgerust met een sportkoppeling en lichter vliegwiel
- Voorzien van een 800RS-luchtinlaatsysteem
- Wartburg-aandrijfasoren
- Uitgerust met grotere voorremmen en geventileerde remtrommels
- Aangepast chroomgroots uitlaat systeem
- Gefaseerde dikkere aandrijfassen en wielhuisjes uit de fabriek
- Extra luchtinlaten voor het koelen van de grotere geventileerde remmen
- Op maat gemaakte bekabelingsboom met documentatie
- Geen advisories op APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met de volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijvenverkoper. En je bent gedekt door de Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor jouw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkost. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke veiling- of bodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo goed als jij en daarom controleren we alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen van een verzekeringsbank voor schade of diefstal hebben en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als write-off als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren handig labelen voor de write-off (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.












































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!