APK geldig tot 12 april 2027, met slechts één adviespunt voor de werking van de koplampen
Er wordt gemeld dat de auto is hersteld en door de jaren heen goed is onderhouden, met het papieren dossier bewaard
Er wordt gemeld dat hij uitstekend rijdt
Het verhaal
In tegenstelling tot zijn E-Type voorganger, die werd geboren met een zescilinder-blok en zich ontwikkelde tot een V12 GT, werd de Jaguar XJ-S gelanceerd met een V12 en kreeg hij later een wendbaarder karakter door de introductie van de geheel nieuwe AJ6-motor halverwege de jaren 80. Veel lichter dan zijn V12-broer, behoort de zescilinder XJ-S tot de meest geprezen modellen van de lange historie van deze lijn. En dat brengt ons bij deze 3.6 Coupé met de optionele viertraps automaat uit 1990 - een van de laatste die werd geproduceerd vóór de Geoff Lawson-facelift.
Onze Jag ziet er, gezien zijn leeftijd, erg goed uit: compleet met een lange APK en slechts één (heel) klein adviespunt. Er wordt gemeld dat hij is hersteld en door de jaren heen goed is onderhouden, met het papieren dossier bewaard. Voor wie op zoek is naar een langeafstand GT met veel souplesse, is deze XJ-S een fantastische aanvulling op je garage.image.png1.39 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 136.974 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: APK geldig tot 12 april 2027
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “AANGEZIEN ZOALS HET IS”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bied- of ofertebedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als ‘total loss’/afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden daarnaast behulpzaam labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) aan voor je ondersteuning. Maar de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck van jezelf uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
