Magníficas jantes em liga de 3,6 litros AJ6 DOHC de 6 cilindros em linha
Inspeção (MOT) até 12 de abril de 2027, com apenas um parecer (advisory) relativo ao desempenho dos faróis
Segundo consta, passou por trabalhos de restauro e tem sido bem mantido ao longo dos anos, com documentação guardada
Segundo consta, está a conduzir muito bem
O Que Apela
Ao contrário do seu antecessor E-Type, que nasceu com um seis em linha e evoluiu para um V12 GT, o Jaguar XJ-S foi lançado já com um V12 e, mais tarde, ganhou um carácter mais leve com a introdução do totalmente novo motor AJ6, em meados da década de 1980. Mais leve do que o seu irmão V12, o XJ-S de seis cilindros está entre os mais celebrados de toda a longa linhagem do modelo. É aqui que entra este Coupé de 3,6 com a caixa automática opcional de quatro velocidades, de 1990 — um dos últimos a ser produzido antes do facelift de Geoff Lawson.
O nosso Jag parece estar em muito bom estado para a sua idade, completo com MOT longo, com apenas um parecer (muito) ligeiro. Consta que recebeu trabalhos de restauro e foi bem mantido ao longo dos anos, com documentação guardada. Para quem procura um GT de “pernas largas”, este XJ-S seria uma excelente adição à sua garagem.image.png1.39 MB
Informação-Chave
Quilometragem: 136.974 milhas (indicada)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT até 12 de abril de 2027
Especificações técnicas: motor a gasolina DOHC 3,6 litros AJ6 de seis cilindros em linha, caixa automática de quatro velocidades
Documentação: o vendedor afirma que toda a documentação acumulada durante a sua posse foi mantida e acompanha o carro
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