Hoogtepunten
- In huidige handen sinds 1994
- Slechts twee vorige eigenaars
- Recent onderhoud en vervanging van de distributieriem in augustus 2024
- Uitgebreid historisch dossier van 1991 tot heden
- Aanbevolen in Auto Express 'Hot Hatch' vergelijking 2000
De aantrekkingskracht
Dit is het soort 205 GTi dat je zelden aangeboden ziet worden - een auto met een degelijke geschiedenis, een echt verhaal en langdurig, enthousiast eigenaarschap. De auto werd in 1994 door de verkoper gekocht en wordt al meer dan 30 jaar gekoesterd. Hij is een dagelijkse chauffeur geweest, een speeltje voor in het weekend en zelfs een auto die in tijdschriften heeft gestaan, omdat hij heeft meegedaan aan Auto Express' iconische Hot Hatch vergelijkingstest uit 2000, waarvan een exemplaar bij de auto is gevoegd.
Hoewel het geen concours exemplaar is, is dat precies wat hem zo aantrekkelijk maakt. Het is een goed gebruikte, goed onderhouden GTi met karakter, een uitgebreid dossier dat teruggaat tot 1991 en net genoeg patina om er een heel eerlijk aanbod van te maken. Verstandige upgrades zoals 306 GTi-6 remmen, een Magnex RVS uitlaat en opgewaardeerde banden verbeteren de rijervaring, terwijl het essentiële 205 GTi-gevoel behouden blijft. Dit is een auto voor de liefhebber die originaliteit waardeert en het soort auto waar je elke dag in kunt rijden en van kunt genieten.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1990
- Eigendom sinds september 1994
- Dagelijkse bestuurder tot 2012, nu 2 tot 3 keer per maand behalve wanneer de wegen gepekeld zijn
- APK-certificaten vanaf november 1992
- Uitgebreid dossier met facturen voor onderhoud, reparaties, reserveonderdelen en vervangingen vanaf juni 1991 tot heden
- APK geldig tot oktober 2025 zonder advies bij de laatste twee keuringen
- Onderhoud en vervanging van de kooiriem in augustus 2024
- Aanbevolen in Auto Express Hot Hatch vergelijking, zomer 2000 - tijdschrift inbegrepen
- Uitgerust met een Toad alarmsysteem en diverse handige upgrades
De staat
- Degelijke carrosserie met een paar lakscheurtjes op de motorkap
- Oneffenheden in de lak op het dak en de beschaduwde voorvleugel
- Kleine krassen, chips en wat oppervlakkige roest aan de onderkant
- Geen scheuren in stoelen, sommige stiksels zijn op sommige plaatsen gescheurd zoals te zien is in de fotogalerij
- Wat lichte slijtage aan stoelen in overeenstemming met de leeftijd
- Mooi schoon tapijt
- Rode GTi-matten in cabine en kofferruimte
- Origineel schuifdak in volledig werkende staat
- Lichten werken naar verluidt allemaal en zijn vrij van barsten of schade
- Wat roest rond mistlampbehuizingen
- Cassette/radio audio
- Alle instrumenten en schakelaars werken, met uitzondering van het kloklampje
- Hemelbekleding ziet er mooi en schoon uit
- Schone en droge kofferruimte met reservewiel en krik
De Mechanica
- 1.905cc viercilinder benzinemotor met brandstofinjectie
- Handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Recent onderhoud en nokkenriem in augustus 2024
- Start goed, accu onderhouden op druppellader
- De motor moet opgewarmd worden voordat er weggereden kan worden, de luchttoevoerleiding is verwijderd en de aansluitingen zijn geblokkeerd
- Gasklepschakelaar losgekoppeld voor soepelere loop
- 195/50/15 banden met goed profiel
- Peugeot 306 GTi-6 remschijven, remklauwen en hoofdremcilinder
- Magnex roestvrijstalen uitlaatsysteem en K&N standaard vervangingsluchtfilter
- Uitgebreide onderhoudshistorie vanaf 1991
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
