Hoogtepunten
- Een van slechts 25 fabrieksgebouwde 300 CE 3.4L AMG-modellen
- AMG-getunste techniek inclusief 272 pk 3.3L motor
- Recente lakbeurt in de originele Blue-Black kleur
- Uitgebreide onderhoudsgeschiedenis
- Recentelijk €4.700 aan werkzaamheden, inclusief distributieketting
De aantrekkingskracht
Afgezien van de behoorlijk indrukwekkende prestaties is deze 1991 300CE AMG een echt belangrijke auto. Het was de eerste door AMG afgestemde Mercedes-Benz die voor het publiek beschikbaar kwam en leidde er direct toe dat de getunerde modellen in fabrieksshowrooms werden getoond. Hier begon de Mercedes AMG-legende echt.
Er zijn slechts 25 van deze auto’s gebouwd en elk exemplaar kreeg uitgebreide modificaties door AMG, dat destijds nog een onafhankelijk bedrijf was. Opmerkelijk is dat de M104六-in-lijnmotor werd opgeboord naar 3.3L - formeel aangeduid als een ‘3.4L’ - en uitgebreid getuned om een vermogensstijging van 50 pk ten opzichte van de standaard 3L te leveren tot 272 pk. Verder omvatte de uitrusting een volledig AMG-a body kit, fraaie Monobloc-velgen en een opgewaardeerd interieur.
Het historiedossier en de ‘990’ motorcode bevestigen dat deze auto een authentiek AMG-model is. Het is een van de vroegste voorbeelden en werd oorspronkelijk in Duitsland geregistreerd, voordat het naar Zweden verhuisde. Nu is het in België. Uitgevoerd in een fraaie Blue-Black metalliek met een volledig zwart lederen interieur, verkeert het in werkelijk uitstekende staat. Opmerkelijke recente werkzaamheden omvatten een volledige repaint in de juiste fabriekskleur en €4.700 aan werk, inclusief distributieketting.
Het AMG-verhaal is een cruciaal onderdeel van de moderne ontwikkeling van Mercedes-Benz, en het begon hier. Met slechts 25 gebouwd, zul je waarschijnlijk niet snel een andere vinden. Dit is er één voor de veeleisende verzamelaars.
De verkoper zegt:
De auto verkeert in uitstekende mechanische conditie en hij start, accelereert en remt perfect.
Geen vreemde geluiden.
“Persoonlijk vind ik het geluid van deze motor en de tijdloze lijnen van deze mooie coupé geweldig. Ook het frame zonder B-stijl wanneer de voor- en achterramen beneden staan. En alles wat auto’s uit de 80s en 90s zo charmant maakt :).”
Geschiedenis en Papierwerk
- Eerst geregistreerd in 1991 in Duitsland
- In 2001 geïmporteerd naar Zweden waar het twee voormalige geregistreerde eigenaren had
- In huidige eigendom sinds één jaar
- Momenteel geregistreerd in België
- Onderhoudsboekje beslaat 1991 tot 2001 zoals ons is verteld
- Een van slechts 25 fabriekgebouwde 300 CE 3.4L AMG-exemplaren
- Authenticiteit bevestigd door AMG motor-nummer en optiepcode "990"
Recent £4.700 aan onderhoud (2025), inclusief:
- Overhaul van het timing-systeem met nieuwe kettingspanner
- Vervanging bougies
- Vervanging achterveer/demper
- Airconditioning opnieuw vulling
- Motorolie en transmissieolie vervangen
- Vervanging olie- en luchtaffilters
De Staat
- In 2023 opnieuw gespoten in originele 199 Blue Black, met over het algemeen een fraaie lak
- Kleine 'cloudy' verschijning op een gebied van de achtervleugels
- Behoudt de AMG-bodyskit die in zeer goede staat verkeert
- AMG-bodyskit omvat velgen, bumpers en spoiler
- Op maat gemaakte AMG voorklep met geïntegreerde grootlichtkoplampen
- Geen krassen aan de carrosserie gemeld
- Geen roest aanwezig zoals ons is verteld
- Chassis en loopwerk in goede staat volgens de verkoper
- Kleine loslaatfout op het achterraam
- Zwart lederen interieur in zeer goede staat zonder gaten of duidelijk tekenen van slijtage
- Kleine schrammige plek op het lederen middenconsole
- Op maat gemaakte noten-wol houtafwerking in zeer goede staat zonder vergeelde of barsten
- Hoge specificatie auto met elektrisch schuifdak en vier elektrische ramen
- Elektrische en verwarmde voorstoelen
- Functionerende airconditioning volgens de verkoper
- Elektrisch achterzonnerichting en bestuurders-airbag
- Alle functies zijn functioneel behalve de bestuurder-veiligheidsriemsluiting en de buitentemperatuurmeter, zo is ons verteld
- AMG ‘Monobloc’ wielen met gepolijste velgen in zeer goede staat
- Uitgerust met Kumho banden
De Mechanica
- AMG-ontwikkelde en afgestelde 3.314cc M104 rechte zes motor
- 4-traps automatische transmissie
- AMG-geïnvesteerde M104 motor levert 272 pk bij 6.500 rpm
- AMG-modificaties omvatten nokkenassen, zuigers en krukas voor langere slag
- De verkoper stelt dat de auto in uitstekende mechanische conditie verkeert
- Start, accelereren en remmen zonder problemen zoals ons verteld
- Geen vreemde geluiden gemeld
- Beperkt-slip differentieel
- Recente uitgebreide uitgaven zoals hierboven vermeld, inclusief distributieketting
- Toon van remschijven op de foto's
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zoals u en daarom laten wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop via Car & Classic controleren met een online HPI-check, zodat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen financiering openstaand hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss door een verzekering zitten geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic geplaatst wordt en we leveren behulpzaam
labelomschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
