Destaques
- Um dos apenas 25 exemplos de fábrica do 300 CE 3.4L AMG
- Mecânica aprimorada pela AMG incluindo motor 3.3L de 272cv
- Respray recente na tonalidade original Blue Black
- Histórico de manutenção abrangente
- Recentemente recebeu trabalhos no valor de €4.700, incluindo corrente de distribuição
O Apelo
Para além do desempenho considerável, este 1991 300CE AMG é um carro realmente importante. Foi o primeiro Mercedes-Benz tunado pela AMG disponível ao público e levou diretamente à presença dos modelos da tuner em sala de exposições de fábrica. Aqui é onde a lenda da Mercedes AMG realmente começou.
Apenas 25 destes carros foram construídos e cada um recebeu modificações extensas pela AMG, que ainda era uma empresa independente nessa altura. Notável que o motor M104 em seis cilindros em linha foi aumentado para 3.3L — nominalmente chamado de ‘3.4L’ — e amplamente trabalhado para entregar um aumento de potência de 50cv em relação ao padrão de 3L, para 272cv. Em outros aspectos, a especificação incluía um conjunto completo de body kit AMG, jantes Monobloc maravilhosas e um interior atualizado.
O ficheiro de história e o código de motor ‘990’ confirmam que este carro é um modelo AMG genuíno. É um dos primeiros exemplos construídos e foi registado pela primeira vez na Alemanha, antes de passar para a Suécia. Encontra-se atualmente na Bélgica. Acabado num elegante tom Blue-Black metalizado com interior em pele preta completa, encontra-se em muito bom estado. Trabalho recente de destaque inclui uma repintura completa na cor de fábrica correta e trabalhos no valor de €4.700, incluindo corrente de distribuição.
A história da AMG é uma parte-chave do desenvolvimento moderno da Mercedes-Benz, e começou aqui. Com apenas 25 construídos, é improvável encontrares outro em breve. Este é para colecionadores exigentes.
O vendedor diz:
O carro está em excelente condição mecânica e arranca, acelera e travões perfeitamente.
Nenhum ruído incomum.
“Pessoalmente, gosto muito do som deste motor e das linhas intemporais deste elegante coupé. Também o perfil sem pilares quando as janelas dianteira e traseira estão abertas. E tudo o que torna os carros dos anos 80 e 90 tão charmosos :).”
História e Documentação
- Primeiro registo em 1991 na Alemanha
- Importado para a Suécia em 2001, onde teve dois antigos titulares registados
- Proprietário atual há um ano
- Atualmente registado na Bélgica
- Livro de manutenção cobrindo 1991 a 2001, segundo nos foi dito
- Um dos apenas 25 exemplos fabricados pela AMG do 300 CE 3.4L
- Autenticidade confirmada pelo número de motor AMG e código de opção "990"
Manutenção recente de £4.700 (2025), incluindo:
- Revisão do sistema de distribuição com novo tensionador de corrente
- Substituição de velas
- Substituição do amortecedor traseiro
- Recarga do ar condicionado
- Troca de óleo do motor e da transmissão
- Substituição de filtro de óleo e de ar
A Condição
- Pintado em 2023 na cor original 199 Blue Black, a pintura apresenta-se bem no conjunto
- Aparecimento pequeno de “nuvem” numa zona das asas traseiras
- Mantém o body kit AMG, que se encontra em muito bom estado, conforme mostrado
- O body kit AMG inclui rodas, para-choques e fixing do spoiler
- Para-brisas dianteiro com para-choques personalizado AMG
- Sem riscos reportados na carroçaria
- Nenhuma corrosão presente, segundo nos foi dito
- Chassi e conjunto de transmissão em bom estado, segundo o vendedor
- Pequena falha de descolagem no vidro traseiro
- Interior em pele preta em muito bom estado, sem furos ou sinais significativos de desgaste
- Pequena zona riscada no console central em pele
- Acabamento em madeira nogueira escura em muito bom estado, sem manchas ou fissuras
- Carro de elevada especificação com teto solar elétrico e quatro janelas elétricas
- Assentos dianteiros elétricos e aquecidos
- A/C a funcionar segundo o vendedor
- Sombrinha traseira elétrica e airbag do motorista
- Todas as funções funcionam, exceto o fecho da cinto de segurança do condutor e o medidor de temperatura externa, segundo nos foi dito
- Jantes AMG ‘Monobloc’ com ilhó polido em muito bom estado
- Equipado com pneus Kumho
A Mecânica
- Motor M104 de 3.314cc, em linha, desenvolvido e ajustado pela AMG
- Caixa automática de 4 velocidades
- Motor M104 modificado pela AMG, entregando 272 cv a 6.500 rpm
- Modificações da AMG incluem eixos de válvulas, pistões e virabrequim para aumento de curso
- O vendedor afirma que o carro está em excelente condição mecânica
- Arranca, acelera e trava sem problemas, segundo nos foi dito
- Nenhum ruído incomum relatado
- Diferencial com embraiamento limitado
- Despesa recente extensa, detalhada acima, incluindo corrente de distribuição
- Estado dos discos de travão mostrado nas fotos
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